Sistemi i ndërrimit të karburantit
Për shkak të rritjes së çmimeve të karburantit dhe rregulloreve të reja mjedisore të emetimeve, nevojiten teknologji inovative për të operuar me efikasitet anijet. Sistemi i ndërrimit të karburantit funksionon përmes një sistemi kontrolli inteligjent i cili automatikisht kryen përzierjen midis karburanteve me përmbajtje të lartë dhe të ulët të squfurit sipas përmbajtjes së dëshiruar të squfurit (<1%). Sistemi i ndryshimit të karburantit ju kursen para dhe ju ndihmon të përmbushni rregulloret mjedisore!
Nevoja për një sistem të përzierjes së karburantit
Konsumi i karburantit përfaqëson një nga kostot kryesore të funksionimit të anijes dhe pritet që këto kosto të vazhdojnë të rriten në të ardhmen e afërt për shkak të rritjes së çmimeve të karburantit nga njëra anë dhe rregulloreve të reja mjedisore të emetimeve nga ana tjetër.
Rregulloret mjedisore të IMO-s thonë se emetimet e oksidit të squfurit (SOx) duhet të kontrollohen brenda zonave të kontrollit të emetimeve të përcaktuara nga IMO (ECA) përmes përdorimit të karburantit me pak squfur, pra më të shtrenjtë.
Për të siguruar pajtueshmërinë mjedisore, Marine Gas Oil (MGO) zakonisht përdoret brenda ECA-ve në vend të Naftës së rëndë të karburantit (HFO) për shkak të përmbajtjes së tij më të ulët të squfurit, duke rritur kështu kostot totale të karburantit për shkak të çmimeve më të larta të MGO.
Ndërsa kostot e karburantit vazhdojnë të rriten, po ashtu rritet nevoja për të ndjekur kursime më të larta të karburantit. I krijuar për t'iu përgjigjur kësaj situate, Sistemi i Ndryshimit të Karburantit (FCS) siguron kursime optimale të karburantit ndërkohë që i përgjigjet pragjeve të emetimit të squfurit të IMO duke kryer me inteligjencë përzierjen e duhur të HFO dhe MGO në sistemin e furnizimit me karburant për të mbajtur nivelet e squfurit nën kufijtë e pragut ligjor.
Përzierja e karburantit HFO-MDO/MGO bëhet kështu një alternativë më e lirë dhe miqësore me mjedisin për përdorim brenda ECA-ve të përcaktuara aktuale dhe të ardhshme.
Teknologjia
FCS përfshin një homogjenizues me ultratinguj për të reduktuar grimcat më të mëdha si asfaltenet në një madhësi të përshtatshme duke parandaluar dëmtimin e komponentëve të sistemit të karburantit dhe duke siguruar djegie edhe më të mirë. Një analizë e përputhshmërisë së karburantit kryhet përpara operacionit të përzierjes në linjë për të verifikuar që problemet e papajtueshmërisë së padëshiruar dhe formimi pasues i llumit nuk ndodhin gjatë procesit të përzierjes në linjë.
Përzierje tejzanor & Duke u shpërndarë
Sonicers industriale Hielscher performojnë me performancë të jashtëzakonshme përzierjeje dhe reduktojnë grimcat në madhësi nano. Kjo do të thotë që homogjenizuesi tejzanor i integruar në Sistemin e Ndryshimit të Karburantit thyen grimcat si asfaltenet në madhësi nano dhe i shpërndan ato në mënyrë homogjene. Kështu, karburanti përmirësohet ndjeshëm duke rezultuar në djegie më të mirë dhe më të pastër! (Shihni fotografitë mikroskopike të grimcave asfaltine të shpërndara në mënyrë ultrasonike më poshtë.)
Kursimet
Potenciali i kursimit mund të llogaritet për përdorimin e një përzierjeje prej 20% HFO (përmbajtje 3,5% squfuri) dhe 80% MGO në mënyrë të tillë që përmbajtja e squfurit në përzierje të jetë gjithmonë më pak se 1%:
Duke supozuar një anije që konsumi i HFO është 3 ton/h dhe një çmim karburanti për HFO 380 cSt@50°C dhe MDO përkatësisht 630$/MT dhe 1020$/MT, kursimet do të arrijnë në 230$ në orë.
Me një shfrytëzim 24 orësh kursimet do të arrijnë në 5600$ në ditë!
Avantazhet
- Periudha e reduktuar e kthimit për anijet e vogla dhe të mëdha. Sigurimi i pajtueshmërisë mjedisore brenda ujërave të ECA-ve.
- Komplet gjithëpërfshirës i dërgesave, Karburanti & Laboratori i vajit, blender tejzanor dhe sistemi i regjistrimit zyrtar.
- Instalim i shpejtë dhe i thjeshtë.
- Dizajn i vogël, i hollë dhe kompakt.
- Funksionim i lehtë dhe i sigurt.
- Ekrani me prekje miqësore për përdoruesit ofron kontroll të plotë të sistemit. Kontrolli i përputhshmërisë midis vajrave të karburantit përpara çdo operimi.