Fuel Changeover System
Aufgrund steigender Kraftstoffpreise und neuer Umweltvorschriften sind innovative Technologien erforderlich, um Schiffe effizient zu betreiben. Das Fuel Changeover System arbeitet mit einem intelligenten Kontrollsystem, das automatisch die Mischung zwischen Kraftstoffen mit hohem und niedrigem Schwefelgehalt entsprechend dem gewünschten Schwefelgehalt vornimmt (<1%). Das Fuel Changeover System spart Ihnen Geld und hilft Ihnen, die Umweltauflagen zu erfüllen!
Nutzen und Einsatz eines Treibstoff-Mischsystems
Der Treibstoffverbrauch ist einer der wichtigsten Kostenfaktoren im Schiffsbetrieb, und es ist zu erwarten, dass diese Kosten in naher Zukunft aufgrund steigender Treibstoffpreise einerseits und neuer Umweltemissionsvorschriften andererseits weiter ansteigen werden.
Die IMO-Umweltvorschriften sehen vor, dass Schwefeloxidemissionen (SOx) innerhalb der von der IMO ausgewiesenen Emissionskontrollgebiete (ECAs) durch die Verwendung von schwefelarmen und damit teureren Kraftstoffen kontrolliert werden müssen.
Um die Einhaltung der Richtlinien zu gewährleisten, wird innerhalb der Emission Control Areas (ECAs) normalerweise aufgrund seines geringeren Schwefelgehaltes Marine Gas Oil (MGO) anstatt von Heavy Fuel Oil (HFO) verwendet. Da Marine Gas Oil (MGO) deutlich teurer als Schweröl ist, schlägt sich der Einsatz von MGO deutlich auf die Betriebskosten nieder.
Mit den steigenden Kraftstoffkosten steigt auch die Notwendigkeit, höhere Kraftstoffeinsparungen zu erzielen. Das Fuel Changeover System (FCS) wurde entwickelt, um auf diese Situation zu reagieren. Es sorgt für optimale Kraftstoffeinsparungen und erfüllt gleichzeitig die IMO-Grenzwerte für Schwefelemissionen, indem es auf intelligente Weise die richtige Mischung aus HFO und MGO im Kraftstoffversorgungssystem vornimmt, um den Schwefelgehalt unter den gesetzlichen Grenzwerten zu halten.
Das HFO-MDO/MGO-Treibstoff-Gemisch bietet eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative für den Einsatz innerhalb der Emission Control Areas.
Fuel Changeover System
Die Technologie
Das FCS umfasst einen Ultraschallhomogenisator, der größere Partikel wie Asphaltene auf eine angemessene Größe reduziert, um Schäden an den Komponenten des Kraftstoffsystems zu vermeiden und eine noch bessere Verbrennung zu gewährleisten. Vor dem Inline-Mischvorgang wird eine Kraftstoffkompatibilitätsanalyse durchgeführt, um sicherzustellen, dass während des Inline-Mischvorgangs keine unerwünschten Unverträglichkeitsprobleme und daraus resultierende Schlammbildung auftreten.
Ultraschall-Mischen & Dispergieren
Hielscher Industrieschallgeräte verfügen über eine hervorragende Mischleistung und zerkleinern Partikel bis in den Nanobereich. Das bedeutet, dass der im Fuel Changeover System integrierte Ultraschall-Homogenisator Partikel wie Asphaltene auf Nanogröße zerkleinert und homogen dispergiert. Dadurch wird der Kraftstoff deutlich aufgewertet, was zu einer besseren und saubereren Verbrennung führt! (Siehe die mikroskopischen Bilder von mit Ultraschall dispergierten Asphaltenpartikeln unten).
Nach der Beschallung sind die Asphalten-Partikel auf nanoskalige Größe reduziert und gleichmäßig verteilt.
Die Einsparungen
Folgendes Einsparpotential wurde für den Verbrauch eines Gemisches aus 20% HFO (3,5% Schwefelgehalt) und 80% MGO kalkuliert, wobei der Schwefelgehalt des produzierten Treibstoffgemisches immer unter 1% liegt:
Ausgehend von einem Schiff, dessen HFO-Verbrauch bei 3t/h liegt, und von einem Treibstoffpreis von 630$/MT für HFO 380 cSt@50°C und 1020$/MT für MDO, so belaufen sich die Einsparungen auf 230$ pro Betriebsstunde.
Bei 24-Stunden-Betrieb belaufen sich die Einsparungen auf 5600$ pro Tag!
Die Vorteile
- Verkürzte Amortisationszeit für kleine und große Schiffe. Sicherstellung der Einhaltung von Umweltauflagen in den Gewässern der ECAs.
- Umfassendes System, bestehend aus Kraftstoff- & Öllabor, Ultraschallmixer und amtliches Protokollierungssystem.
- Schnelle und einfache Installation.
- Kleine, schlanke und flache Bauform.
- Einfache und sichere Bedienung.
- Benutzerfreundliches Touchscreen bietet volle Systemkontrolle. Kompatibilitätstest der Kraftstoffe vor jedem Vorgang.
