燃料価格の上昇と新しい環境排出規制により、船舶を効率的に運航するには革新的な技術が必要です。燃料切り替えシステムは、インテリジェントな制御システムを介して動作し、希望する硫黄含有量(<1%).燃料切り替えシステムは、コストを節約し、環境規制を満たすのに役立ちます!

燃料混合システムの必要性

燃料消費量は主要な船舶運航コストの1つであり、燃料価格の上昇や新たな環境排出規制により、近い将来、これらのコストは引き続き上昇すると予想されます。
IMOの環境規制では、硫黄酸化物(SOx)の排出量は、低硫黄燃料を利用してIMO指定の排出規制地域(ECA)内で制御する必要があるため、より高価であると規定されています。
環境コンプライアンスを確保するために、海洋ガスオイル（MGO）は、通常起因するため、より高い価格をMGOによる総燃料費の増加、その下の硫黄含有量に代わりに重油（HFO）の輸出信用機関の内部で使用されています。
燃料費が上昇し続けるにつれて、より高い燃料節約を追求する必要性も高まっています。この状況に対応するように設計された燃料切り替えシステム(FCS)は、燃料供給システムでHFOとMGOの適切な混合をインテリジェントに実行して硫黄レベルを法定しきい値未満に維持することにより、IMO硫黄排出しきい値に対応しながら最適な燃料節約を実現します。
HFO-MDO / MGO燃料のブレンドは、このように指定され、現在および将来のECA内部利用のための安価で環境に優しい代替になります。

燃料切り替えシステム

テクノロジー

FCSには、アスファルテンなどの大きな粒子を適切なサイズに減らす超音波ホモジナイザーが含まれており、燃料システムコンポーネントの損傷を防ぎ、さらに優れた燃焼を保証します。インラインブレンド操作の前に燃料適合性分析を実施し、インラインブレンドプロセス中に望ましくない不適合性の問題とその結果としてのスラッジ形成が発生しないことを確認します。

超音波ブレンディング & 分散

ヒールシャー産業用超音波処理器は、優れた混合性能で動作し、ナノ粒子をナノサイズに削減します。これは、燃料切り替えシステムに統合された超音波ホモジナイザーがアスファルテンなどの粒子をナノサイズに分解し、それらを均一に分散させることを意味します。これにより、燃料が大幅にアップグレードされ、より良く、よりクリーンな燃焼が得られます。(以下の超音波分散アスファルテン粒子の顕微鏡写真を参照してください。

超音波処理後、アスファルテン粒子がナノサイズに縮小し、均一に分布しています

貯蓄

貯蓄電位がブレンドの硫黄含有量は常に1％未満となるように20％のHFO（3.5％の硫黄含有量）、80％のMgOの混合物の利用のために計算することができます。
HFO消費量は3トン/ hである容器と50°CとMDO 630 $の/ MTおよび1020 $ @ HFO 380 cStのための燃料価格を想定すると、/ MTは、それぞれ、節約は時間あたり230 $に達するだろう。
24時間の利用で節約は5600 $一日に達するだろう！

メリット

• 小型船舶と大型船舶の両方の回収期間の短縮。ECA水域内の環境コンプライアンスの保証。
• 成果の包括的なセット、燃料 & オイルラボ、超音波ブレンダー、公式ロギングシステム。
• 高速かつ簡単なインストール。
• 、小型スリムでコンパクトなデザイン。
• 簡単で安全な操作。
• ユーザーフレンドリーなタッチスクリーンを提供します 完全なシステム制御。任意の操作の前に燃料油との互換性チェック。