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Sistema di cambio combustibile

A causa dell’aumento dei prezzi dei combustibili e delle nuove normative ambientali sulle emissioni, sono necessarie tecnologie innovative per gestire le navi in modo efficiente. Il sistema di cambio combustibile funziona tramite un sistema di controllo intelligente che miscela automaticamente combustibili ad alto e basso tenore di zolfo in base al tenore di zolfo desiderato (<1%). Il sistema di cambio combustibile consente di risparmiare e aiuta a rispettare le normative ambientali!

La necessità di un sistema di miscelazione dei combustibili

Il consumo di combustibile rappresenta una delle principali voci di costo dell’esercizio delle navi e si prevede che questi costi possano continuare ad aumentare nel prossimo futuro a causa, da un lato, dell’aumento dei prezzi dei combustibili e, dall’altro, delle nuove normative ambientali sulle emissioni.
Le normative ambientali dell’IMO stabiliscono che le emissioni di ossidi di zolfo (SOx) debbano essere controllate all’interno delle aree di controllo delle emissioni (ECA) designate dall’IMO mediante l’utilizzo di combustibile a basso tenore di zolfo, quindi più costoso.
Per garantire il rispetto delle normative ambientali, all’interno delle ECA viene normalmente utilizzato gasolio marino (MGO) al posto dell’olio combustibile pesante (HFO), grazie al suo minore tenore di zolfo, con un conseguente aumento dei costi totali del combustibile dovuto al prezzo più elevato dell’MGO.
Con il continuo aumento dei costi dei combustibili, cresce anche la necessità di ottenere maggiori risparmi sul combustibile. Progettato per rispondere a questa situazione, il sistema di cambio combustibile (FCS) consente un risparmio ottimale sul combustibile rispettando al contempo le soglie IMO per le emissioni di zolfo, miscelando in modo intelligente HFO e MGO nelle proporzioni appropriate all’interno del sistema di alimentazione del combustibile per mantenere il tenore di zolfo al di sotto dei limiti di legge.
La miscela di combustibili HFO-MDO/MGO diventa così un’alternativa più economica e rispettosa dell’ambiente per l’utilizzo nelle ECA attualmente designate e in quelle che saranno designate in futuro.

Sistema di cambio combustibile: rispetto delle normative ambientali e risparmio sul combustibile!

TechnoVeritas Fuel Changeover

La tecnologia

L’FCS comprende un omogeneizzatore a ultrasuoni per ridurre le particelle più grandi, come gli asfalteni, a dimensioni appropriate, prevenendo danni ai componenti del sistema di alimentazione del combustibile e garantendo una combustione ancora migliore. Prima della miscelazione in linea viene eseguita un’analisi della compatibilità dei combustibili per verificare che durante il processo di miscelazione in linea non si verifichino problemi indesiderati di incompatibilità e la conseguente formazione di morchie.

Miscelazione e dispersione a ultrasuoni

I sonicatori industriali Hielscher offrono prestazioni di miscelazione eccellenti e riducono le particelle a dimensioni nanometriche. Ciò significa che l’omogeneizzatore a ultrasuoni integrato nel sistema di cambio combustibile riduce particelle come gli asfalteni a dimensioni nanometriche e le disperde in modo omogeneo. In questo modo, la qualità del combustibile viene notevolmente migliorata, con una combustione migliore e più pulita! (Vedere di seguito le immagini al microscopio delle particelle di asfalteni disperse mediante ultrasuoni.)

Gli omogeneizzatori a ultrasuoni producono microemulsioni e nanoemulsioni.

Dopo la sonicazione, le particelle di asfalteni sono ridotte a dimensioni nanometriche e distribuite uniformemente

Il risparmio

Il risparmio potenziale può essere calcolato per l’utilizzo di una miscela composta dal 20% di HFO (tenore di zolfo del 3,5%) e dall’80% di MGO, in modo che il tenore di zolfo della miscela sia sempre inferiore all’1%:
Ipotizzando una nave con un consumo di HFO pari a 3 ton/h e prezzi dell’HFO 380 cSt@50°C e dell’MDO rispettivamente pari a 630$/MT e 1020$/MT, il risparmio ammonterà a 230$ all’ora.
Con un utilizzo di 24 ore, il risparmio ammonterà a 5600$ al giorno!

I vantaggi

  • Periodo di ammortamento ridotto sia per le navi piccole sia per quelle grandi. Garanzia di conformità alle normative ambientali nelle acque delle ECA.
  • Dotazione completa: laboratorio per combustibili e oli, miscelatore a ultrasuoni e sistema di registrazione ufficiale.
  • Installazione rapida e semplice.
  • Design di dimensioni ridotte, snello e compatto.
  • Funzionamento semplice e sicuro.
  • Il touchscreen intuitivo offre il controllo completo del sistema. Verifica della compatibilità tra gli oli combustibili prima di qualsiasi operazione.

Hielscher fornisce sonicatori ad alte prestazioni per miscele acqua-combustibile e miscele di combustibili. (Fare clic per ingrandire!)


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