A növekvő üzemanyagárak és az új környezetvédelmi kibocsátási előírások miatt innovatív technológiákra van szükség a hajók hatékony üzemeltetéséhez. A tüzelőanyag-átváltó rendszer intelligens vezérlőrendszeren keresztül működik, amely automatikusan elvégzi a magas és az alacsonyabb kéntartalmú tüzelőanyagok keverését a kívánt kéntartalomnak megfelelően (<1%). Az üzemanyagcsere-rendszer pénzt takarít meg Önnek, és segít megfelelni a környezetvédelmi előírásoknak!

Szükség van egy üzemanyag keverő rendszer

Az üzemanyag-fogyasztás a hajó egyik fő üzemeltetési költsége, és ezek a költségek várhatóan tovább emelkedhetnek a közeljövőben egyrészt az emelkedő üzemanyagárak, másrészt az új környezetvédelmi kibocsátási előírások miatt.
Az IMO környezetvédelmi előírásai kimondják, hogy a kén-oxid-kibocsátást (SOx) az IMO által kijelölt kibocsátás-ellenőrzési területeken (ECA) belül kell ellenőrizni alacsony kéntartalmú tüzelőanyagok felhasználásával, ezért drágábbak.
Annak érdekében, hogy a környezetvédelmi szabályok betartásának, hajózási gázolaj (MGO) általában belsejében használt ECA helyett Nehéz fűtőolaj (HFO) miatt alacsonyabb kéntartalmú így növelve a teljes üzemanyag-költségek miatt MgO magasabb árakat.
Ahogy az üzemanyagköltségek tovább emelkednek, úgy nő a nagyobb üzemanyag-megtakarítás iránti igény is. Az erre a helyzetre reagáló tüzelőanyag-átváltó rendszer (FCS) optimális üzemanyag-megtakarítást biztosít, miközben megfelel az IMO kénkibocsátási küszöbértékeinek azáltal, hogy intelligensen elvégzi a HFO és az MGO megfelelő keverékét az üzemanyag-ellátó rendszerben, hogy a kénszintet a törvényes küszöbértékek alatt tartsa.
A HFO-MDO / MGO üzemanyag keverék így válik egy olcsóbb és környezetbarát alternatív hasznosítására belül a jelenlegi és a jövőbeli kijelölt Számvevőszék.

Üzemanyag-váltási rendszer

A technológia

Az FCS ultrahangos homogenizátort tartalmaz, amely a nagyobb részecskéket, például az aszfalténeket megfelelő méretűre csökkenti, megakadályozva az üzemanyagrendszer alkatrészeinek károsodását és biztosítva a még jobb égést. Az in-line keverési művelet előtt tüzelőanyag-összeférhetőségi elemzést kell végezni annak ellenőrzésére, hogy az in-line keverési folyamat során nem fordulnak-e elő nemkívánatos inkompatibilitási problémák és ebből következő iszapképződés.

Ultrahangos keverése & diszpergáló

A Hielscher ipari szonikátorok kiemelkedő keverési teljesítményt nyújtanak, és nanoméretre csökkentik a részecskéket. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-váltó rendszerbe integrált ultrahangos homogenizátor nanoméretre bontja a részecskéket, például az aszfalténeket, és homogén módon diszpergálja őket. Ezáltal az üzemanyag jelentősen javul, ami jobb és tisztább égést eredményez! (Lásd az ultrahanggal diszpergált aszfaltén részecskék mikroszkópos képeit alább.)

Az ultrahangos kezelés után az aszfaltén részecskék nanoméretre és egyenletesen eloszlanak

a Takarékszövetkezet

A megtakarítási potenciált lehet kiszámítani hasznosítására keveréke 20% HFO (3,5% kéntartalmú), és 80% MgO, oly módon, hogy a keverék a kén tartalom mindig kevesebb, mint 1%:
Feltételezve, hogy a hajó, amely a HFO fogyasztás 3 tonna / óra, és egy üzemanyag-ára HFO 380 cSt 50 ° C-on és MDO 630 $ / MT és 1020 $ / MT illetve a megtakarítások összege 230 $ óránként.
A 24 órás kihasználtság a megtakarítás összege 5600 $ a nap!

Az előnyök

• Csökkentett megtérülési idő mind a kis, mind a nagy hajók számára. A környezetvédelmi megfelelés biztosítása az exporthitel-ügynökségek vizein.
• Átfogó teljesítések, Üzemanyag & Oil Lab, ultrahangos turmixgép és hivatalos fakitermelő rendszer.
• Gyors és egyszerű telepítés.
• Kicsi, vékony és kompakt kialakítás.
• Egyszerű és biztonságos működés.
• Felhasználóbarát érintőképernyő biztosítja teljes rendszer ellenőrzése. Kompatibilitási ellenőrzés közötti fűtőolajok mielőtt bármilyen műveletet.