Üzemanyagcsere-rendszer
A növekvő üzemanyagárak és az új környezetvédelmi kibocsátási előírások miatt innovatív technológiákra van szükség a hajók hatékony üzemeltetéséhez. A tüzelőanyag-átváltó rendszer intelligens vezérlőrendszeren keresztül működik, amely automatikusan elvégzi a magas és alacsony kéntartalmú tüzelőanyagok keverését a kívánt kéntartalomnak megfelelően (<1%). Az üzemanyagcsere-rendszer pénzt takarít meg Önnek, és segít megfelelni a környezetvédelmi előírásoknak!
Az üzemanyag-keverő rendszer szükségessége
Az üzemanyag-fogyasztás a hajó egyik fő üzemeltetési költsége, és ezek a költségek várhatóan tovább emelkedhetnek a közeljövőben egyrészt az emelkedő üzemanyagárak, másrészt az új környezetvédelmi kibocsátási előírások miatt.
Az IMO környezetvédelmi előírásai kimondják, hogy a kén-oxid-kibocsátást (SOx) az IMO által kijelölt kibocsátás-ellenőrzési területeken (ECA) belül kell ellenőrizni alacsony kéntartalmú tüzelőanyagok felhasználásával, ezért drágábbak.
A környezetvédelmi megfelelés biztosítása érdekében az exporthitel-ügynökségekben általában a nehéz fűtőolaj (HFO) helyett a hajózási gázolajat (MGO) használják alacsonyabb kéntartalma miatt, ami a magasabb MGO árak miatt növeli a teljes üzemanyagköltséget.
Ahogy az üzemanyagköltségek tovább emelkednek, úgy nő a nagyobb üzemanyag-megtakarítás iránti igény is. Az erre a helyzetre reagálva a tüzelőanyag-átváltó rendszer (FCS) optimális üzemanyag-megtakarítást biztosít, miközben megfelel az IMO kénkibocsátási küszöbértékeinek azáltal, hogy intelligensen elvégzi a HFO és az MGO megfelelő keverékét az üzemanyag-ellátó rendszerben, hogy a kénszintet a törvényes küszöbértékek alatt tartsa.
A HFO-MDO/MGO üzemanyag-keverék így olcsóbb és környezetbarát alternatívává válik a jelenlegi és jövőbeli kijelölt ECA-kon belüli felhasználásra.
Üzemanyagcsere-rendszer
A technológia
Az FCS ultrahangos homogenizátort tartalmaz, amely a nagyobb részecskéket, például az aszfalténeket megfelelő méretűre csökkenti, megakadályozza az üzemanyagrendszer alkatrészeinek károsodását, és még jobb égést biztosít. Az in-line keverési művelet előtt tüzelőanyag-kompatibilitási elemzést kell végezni annak ellenőrzésére, hogy az in-line keverési folyamat során nem fordulnak-e elő nemkívánatos összeférhetetlenségi problémák és ebből következő iszapképződés.
Ultrahangos keverés & Szétválogatása
A Hielscher ipari szonikátorok kiemelkedő keverési teljesítményt nyújtanak, és nanoméretre csökkentik a részecskéket. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-váltó rendszerbe integrált ultrahangos homogenizátor nanoméretre bontja a részecskéket, például az aszfalténeket, és homogén módon diszpergálja őket. Ezáltal az üzemanyag jelentősen javul, ami jobb és tisztább égést eredményez! (Lásd az ultrahanggal diszpergált aszfaltén részecskék mikroszkópos képeit alább.)
Ultrahangos kezelés után az aszfaltén részecskéket nanoméretre redukáljuk és egyenletesen elosztjuk
A megtakarítások
A megtakarítási potenciál kiszámítható 20% HFO (3,5% kéntartalom) és 80% MGO keverék felhasználása esetén oly módon, hogy a keverék kéntartalma mindig kevesebb, mint 1%:
Feltételezve, hogy egy hajó HFO-fogyasztása 3 tonna / h, és a HFO üzemanyagára 380 cSt@50 ° C, az MDO pedig 630 $ / MT és 1020 $ / MT, a megtakarítás óránként 230 $ lesz.
24 órás kihasználtsággal a megtakarítás napi 5600 dollárt tesz ki!
Az előnyök
- Csökkentett megtérülési idő mind a kis, mind a nagy hajók számára. A környezetvédelmi megfelelés biztosítása az exporthitel-ügynökségek vizein.
- Átfogó termékkészlet, Üzemanyag & Oil Lab, ultrahangos turmixgép és hivatalos fakitermelő rendszer.
- Gyors és egyszerű telepítés.
- Kicsi, vékony és kompakt kialakítás.
- Egyszerű és biztonságos kezelés.
- A felhasználóbarát érintőképernyő biztosítja Teljes rendszervezérlés. A fűtőolajok kompatibilitásának ellenőrzése bármilyen művelet előtt.
