Üzemanyag-váltó rendszer
Az emelkedő üzemanyagárak és az új környezetvédelmi kibocsátási előírások miatt innovatív technológiákra van szükség a hajók hatékony üzemeltetéséhez. Az üzemanyag-váltó rendszer intelligens vezérlőrendszerrel működik, amely automatikusan keveri a magas és az alacsonyabb kéntartalmú üzemanyagokat a kívánt kéntartalomnak (<1%) megfelelően. Az üzemanyag-váltó rendszer pénzt takarít meg Önnek, és segít a környezetvédelmi előírások teljesítésében!
Az üzemanyag-keverő rendszer szükségessége
Az üzemanyag-fogyasztás a hajóüzemeltetés egyik fő költségtényezője, és várható, hogy ezek a költségek a közeljövőben tovább emelkedhetnek, egyrészt a növekvő üzemanyagárak, másrészt az új környezetvédelmi kibocsátási előírások miatt.
Az IMO környezetvédelmi előírásai szerint az IMO által kijelölt kibocsátás-ellenőrzési területeken (ECA) a kén-oxidok kibocsátását (SOx) alacsony kéntartalmú, ezért drágább üzemanyag használatával kell szabályozni.
A környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés érdekében az ECA-területeken általában hajózási gázolajat (MGO) használnak nehéz fűtőolaj (HFO) helyett, annak alacsonyabb kéntartalma miatt. Ez azonban az MGO magasabb ára miatt növeli a teljes üzemanyagköltséget.
Az üzemanyagköltségek folyamatos emelkedésével egyre nagyobb szükség van az üzemanyag-megtakarítás növelésére. Az erre a helyzetre tervezett üzemanyag-váltó rendszer (FCS) optimális üzemanyag-megtakarítást biztosít, miközben megfelel az IMO kénkibocsátási határértékeinek: az üzemanyag-ellátó rendszerben intelligensen állítja elő a HFO és az MGO megfelelő keverékét, hogy a kéntartalom a jogszabályi határértékek alatt maradjon.
A HFO-MDO/MGO üzemanyag-keverék így olcsóbb és környezetbarát alternatívát jelent a jelenleg és a jövőben kijelölt ECA-területeken történő használatra.
TechnoVeritas Fuel Changeover
A technológia
Az FCS ultrahangos homogenizátort tartalmaz, amely a nagyobb részecskéket, például az aszfalténeket megfelelő méretűre csökkenti, megelőzve az üzemanyagrendszer alkatrészeinek károsodását, és még jobb égést biztosítva. A csővezetékben végzett keverési művelet előtt üzemanyag-kompatibilitási elemzést végeznek annak ellenőrzésére, hogy a csővezetékben zajló keverési folyamat során ne lépjenek fel nemkívánatos összeférhetetlenségi problémák és ezekből eredő iszapképződés.
Ultrahangos keverés és diszpergálás
A Hielscher ipari ultrahangos kezelőberendezései kiemelkedő keverési teljesítményt nyújtanak, és nanoméretűre csökkentik a részecskéket. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-váltó rendszerbe integrált ultrahangos homogenizátor nanoméretűre aprítja a részecskéket, például az aszfalténeket, és homogénen diszpergálja őket. Ezáltal jelentősen javul az üzemanyag minősége, ami jobb és tisztább égést eredményez! (Lásd alább az ultrahanggal diszpergált aszfalténrészecskék mikroszkópos képeit.)
Az ultrahangos kezelés után az aszfalténrészecskék nanoméretűre csökkennek, és egyenletesen oszlanak el
A megtakarítás
A lehetséges megtakarítás olyan, 20% HFO-ból (3,5% kéntartalom) és 80% MGO-ból álló keverék használatára számítható ki, amelynek kéntartalma mindig 1% alatt marad:
Egy olyan hajót feltételezve, amelynek HFO-fogyasztása 3 ton/h, továbbá a HFO 380 cSt@50°C és az MDO üzemanyagárát rendre 630$/MT és 1020$/MT értéknek véve, a megtakarítás óránként 230$ lesz.
24 órás használat esetén a megtakarítás napi 5600$ lesz!
Az előnyök
- Rövidebb megtérülési idő kis és nagy hajók esetében egyaránt. A környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés biztosítása az ECA-területek vizein.
- Átfogó szállítási csomag: üzemanyag- és olajlaboratórium, ultrahangos keverő és hivatalos naplózási rendszer.
- Gyors és egyszerű telepítés.
- Kis méretű, keskeny és kompakt kialakítás.
- Egyszerű és biztonságos működtetés.
- A felhasználóbarát érintőképernyő biztosítja a teljes rendszer vezérlését. A tüzelőolajok közötti kompatibilitás ellenőrzése minden művelet előtt.
