જ્યારે ડીઝલ સાથે બળતણ કરાયેલ પાવર જનરેટર્સ, શિપ એન્જિનો અને રેલ્વે એન્જિનોને પાણીમાં-ડીઝલ ઇમ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે વધુ અસરકારક રીતે ચલાવી શકાય છે. વોટર-ડીઝલ ઇમ્યુશન ઇંધણ બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, કમ્બશન તાપમાન ઘટાડે છે, ક્લીનર બર્ન કરે છે અને ઉત્સર્જન ઘટાડે છે, જેમ કે એનઓએક્સ અને સૂટ. અલ્ટ્રાસોનિક પ્રવાહી મિશ્રણ એ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની વોટર-ઇન-ડીઝલ ઇંધણ ઉત્પન્ન કરવા માટે એક વિશ્વસનીય, સરળ અને અસરકારક પદ્ધતિ છે.

વોટર-ઇન-ડીઝલનું અલ્ટ્રાસોનિક ઇમ્યુસિફિકેશન

વોટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુલેશન્સ (વાઇડ-ઇડી; ડબલ્યુ / ડી ઇમ્યુશન ઇંધણ) એ ડીઝલ ઇંધણનો એક ફેરફાર વિકલ્પ છે, જેમાં 15% જેટલું પાણી હોય છે. એક્વા-ફ્યુઅલ તરીકે પણ ઓળખાય છે, વોટર-ડીઝલ ઇમ્યુલેશનમાં, પાણીના ટીપાં સતત ડીઝલ તબક્કામાં અલ્ટ્રાસોનિકલી ઇમ્યુલસિફાઇડ કરવામાં આવે છે. પ્રવાહીનું તીવ્ર સોનિકિકેશન એકોસ્ટિક પોલાણ પેદા કરે છે. ગુરુત્વાકર્ષણીય શીયર ફોર્સેટ્સને વિક્ષેપિત કરે છે અને અન્યથા સ્થિર પાણી અને ડીઝલ તબક્કાઓનું એકરૂપતા ઉત્પન્ન કરે છે.

વોટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુશન

ડબલ્યુઇડીઇ (ડબલ્યુ / ડી ઇમ્યુશન) એ ડીઝલ (સતત / બાહ્ય તબક્કા) માં પાણીના ટીપાં (વિખરાયેલા / આંતરિક તબક્કા) ના કુદરતી સ્થિર પ્રવાહીના મિશ્રણ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. પ્રવાહી મિશ્રણ સ્થિરતા સુધારવા અને મિશ્રણ energyર્જા જરૂરિયાત ઘટાડવા માટે એક પ્રવાહી મિશ્રણ એજન્ટ ઓછી સાંદ્રતા માં ઉમેરવામાં આવે છે.

દ્વિ-તબક્કો ઇમલ્શન

બે-તબક્કાના પ્રવાહી મિશ્રણમાં કોઈ સરફેક્ટન્ટનો ઉપયોગ કર્યા વિના ડીઝલમાં પાણીના મિશ્રણનું વર્ણન છે. બે-તબક્કાના WiDE માટે, પાણી અને ડીઝલ ખોરાક આપતા પ્રવાહો, એન્જિનની જમણી બાજુએ અલ્ટ્રાસોનિકલી ઇમલ્ટિફાઇડ છે. અલ્ટ્રાસોનિક બે-તબક્કામાં વોટર-ઇન-ડીઝલ પ્રવાહી મિશ્રણ, અલ્ટ્રાસોનિક ફ્લો-સેલ રિએક્ટરથી સીધા જ કમ્બશન એન્જિનમાં જાય છે. સરફેક્ટન્ટ વિના, પ્રવાહી મિશ્રણ સંગ્રહ માટે નથી, પરંતુ સીધી દહન માટે બનાવવામાં આવે છે.

વોટર-ડીઝલ ઇમ્યુશન ઇંધણનો કેસ સ્ટડી

સેટઅપ

ઇથ્નીન એટ અલ. (2018) એ સીધા જ ઈન્જેક્શન ડીઝલ એન્જિન પર એક જ સિલિન્ડર પર વ -ટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુશન ફ્યુઅલ (વાઈડીઇ) ની અસરનો અભ્યાસ કર્યો. પાણી અને ડીઝલ જુદા જુદા એકમોમાં સંગ્રહિત હતા, જેમાંથી તેઓને માત્રાત્મક રીતે મિશ્રણ પ્રણાલીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે. મિક્સિંગ સિસ્ટમ ઉચ્ચ શીઅર મિક્સર અને અલ્ટ્રાસોનિક હોમોજેનાઇઝરના સંયોજનમાં શામેલ છે. શીઅર મિક્સર પાણી અને ડીઝલનો ક્રૂડ પૂર્વ મિશ્રણ પૂરું પાડતો હતો, જ્યારે સોનેકશનનો ઉપયોગ દંડ કદના, સમાન પ્રવાહી મિશ્રણ માટે કરવામાં આવતો હતો. પાણી-ડીઝલ પ્રવાહી મિશ્રણ 5% પાણી સાથે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું. સજાતીય વાઇડીડીઈ બળતણ એ સીધા જ મિકસિંગ સિસ્ટમમાંથી એન્જિનમાં સ્થાનાંતરિત થઈ હતી. તૈયાર કરેલા વાઇડ ઇંધણમાં કોઈ સરફેક્ટેન્ટ્સ શામેલ નથી, તેથી તેને લાંબા ગાળાના અસ્થિર ઇમ્યુલેશન બળતણ (યુડબ્લ્યુ / ડી) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ડીઝલ એન્જિનનું પરીક્ષણ ચાર અલગ અલગ લોડ સ્થિતિ (1 કેડબલ્યુ (25%), 2 કેડબલ્યુ (50%), 3 કેડબલ્યુ (74%), 4 કેડબલ્યુ (100%)) અને 3000 આરપીએમની સતત ગતિ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. ઇંધણ કામગીરી અને ઉત્સર્જન જેવા પ્રભાવોની તુલના કરવા માટે, એક સરફેક્ટન્ટ-સ્ટેબિલાઇઝ્ડ ઇમ્યુશન ફ્યુઅલ (સ્થિર પ્રવાહી મિશ્રણ (એસડબલ્યુ / ડી)) અને સુઘડ ડીઝલ ઇંધણ (ડી 2) નું પણ પરીક્ષણ આ જ એન્જિન પર કરવામાં આવ્યું હતું. 5% પાણીનો ઉપયોગ અસ્થિર પ્રવાહી મિશ્રણ અને સ્થિર પ્રવાહી મિશ્રણ એમ બંને માટે થાય છે.

પરીણામ

એન્જિન પરીક્ષણ બતાવે છે કે સરફેક્ટન્ટ (યુડબ્લ્યુ / ડી) વગર વોટર-ડીઝલ ઇમ્યુલેશન ઇંધણ બ્રેક થર્મલ કાર્યક્ષમતા (બીટીઇ) માં 59. increase59% વૃદ્ધિ અને બ્રેક વિશિષ્ટ બળતણ વપરાશ (બીએસએફસી) માં 89.8989 ટકા ઘટાડા સાથે એન્જિનમાં નોંધપાત્ર સુધારણા કરે છે. સુઘડ ડીઝલ બળતણ માટે. પ્રવાહી મિશ્રણ બળતણ, બંને સ્થિર (એસડબ્લ્યુ / ડી) અને અસ્થિર (યુડબ્લ્યુ / ડી), માઇક્રો-વિસ્ફોટની ઘટનાને કારણે એન્જિનની થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. માઇક્રો-વિસ્ફોટની ઘટના, પ્રવાહી પાણીના ટીપાંના ઝડપી બાષ્પીભવનનું કારણ બને છે. મિનિટના પાણીના ટીપાં તેલમાં ઘેરાયેલા હોવાથી, બાષ્પીભવનની તીવ્ર પ્રક્રિયા ટીપાંને હિંસાથી ખૂબ જ સરસ કણોમાં વિક્ષેપિત કરે છે, જે હવા અને બળતણના મિશ્રણને પ્રોત્સાહન આપે છે. ટપકું વિક્ષેપ અને હવામાં મિશ્રણ દહન કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.
પરિણામો દર્શાવે છે કે સરફેક્ટન્ટનો ઉપયોગ કર્યા વિના જળ-ડીઝલ ઇમ્યુશન બળતણને રીઅલ-ટાઇમમાં ઉત્પાદિત અને સ્થાનાંતરિત કરવાની ખ્યાલ ખૂબ જ સારી રીતે કાર્ય કરે છે. અલ્ટ્રાસોનિકલી તૈયાર કરેલા પાણી-ડીઝલ મિશ્રણનું તાત્કાલિક સ્થાનાંતરણ સંગ્રહિત પ્રવાહી મિશ્રણ બળતણ માટે સ્થિરતાની સમસ્યા તેમજ સર્ફેક્ટન્ટ પર નિર્ભરતાને દૂર કરે છે. અસ્થિર વોટર-ડીઝલ ઇમ્યુશન ઇંધણ (યુડબ્લ્યુ / ડી) 25 સેકસની અંદર કાંપના તબક્કે પહોંચ્યા વિના વિશ્વસનીયપણે તેના પ્રવાહી મિશ્રણનું સ્વરૂપ જાળવ્યું (નીચેનું ચિત્ર જુઓ).

સમય જતાં અલ્ટ્રાસોનિકલી ઇમલ્ટિફાઇડ એટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુલેશન ઇંધણના ટપકું વર્તન a) 10 સે, બી) 25 સે, સી) 50 સે અને ડી) 132 સે. (વૃદ્ધિ 1000 ×) – ઇથ્નીન એટ અલ. 2018

સુઘડ ડીઝલ ઇંધણની તુલના કરવામાં આવે ત્યારે, વોટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુલેશન ઇંધણમાં અનુક્રમે 31૧.66% અને ૧.3..3 with% ની સરેરાશ ઘટાડો સાથે નાઇટ્રોજન Nક્સાઇડ (એનઓએક્સ) અને પાર્ટિક્યુલેટ મેટર (પીએમ) નો નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.

એકંદરે, અલ્ટ્રાસોનિકલી તૈયાર કરેલી પ્રવાહી મિશ્રણ – સુથાર દ્વારા અસ્થિર અથવા સ્થિર – ડીઝલ ઇંધણ બચાવવામાં અને એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
અલ્ટ્રાસોનિક સાથે ગ્રીનર એક્ઝોસ્ટ ઇમિશન અને ફ્યુઅલ સેવિંગ્સ!

ઇમ્યુસ્લિફાઇડ બળતણના સ્પ્રે જ્યોતમાં પ્રાથમિક અને ગૌણ atomisation.

ટર્નરી ફેઝ ઇમ્યુલેશન

એક ત્રિપુટી તબક્કો પ્રવાહી મિશ્રણ, જેને ત્રણ તબક્કાના પ્રવાહી મિશ્રણ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેમાં પાણી, તેલ અને એક સરફેક્ટન્ટ હોય છે. ડીઝલના તબક્કામાં પાણીના અલ્ટ્રાસોનિક પ્રવાહી મિશ્રણ દરમિયાન એક સરફેક્ટન્ટ ઉમેરવામાં આવે છે. ઇમલ્સિફાઇંગ એજન્ટ એ ઇમ્યુશન સ્થિરતાને લંબાવે છે અને પાણીમાં ડીઝલ બળતણ સ્ટોર કરવાની મંજૂરી આપે છે. ડબલ્યુ / ડી ઇમ્યુલેશન સ્થિરતા ઇમલ્સિફાયર, અલ્ટ્રાસોનિક પ્રક્રિયા પરિમાણો અને તાપમાન પર આધારિત છે. સરફેક્ટન્ટ અને સોનીકેશન પરિમાણોના યોગ્ય સંયોજન સાથે, ડબલ્યુઇડીઇની નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાની સ્થિરતા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

અલ્ટ્રાસોનિક ઇમ્યુસિફિકેશન સિસ્ટમની સ્થાપના અને રેટ્રો ફિટિંગ સરળ, સલામત અને સસ્તી છે. ડબલ્યુ / ડી ઇમ્યુશન ઇંધણનો ઉપયોગ કોઈપણ પરંપરાગત ડીઝલ એન્જિન (દા.ત., પાવર જનરેટર્સ, રેલ્વે એન્જિન, શિપ એન્જિન) સાથે ફેરફાર કર્યા વિના કરી શકાય છે.

વાઈડીએલ ઇંધણને વધુ કાર્યક્ષમ શું બનાવે છે? – સૂક્ષ્મ-વિસ્ફોટ ઘટના

વોટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુશન ઇંધણ નિરંતર પાણીના કણોમાં સતત ડીઝલ તબક્કામાં સમાયેલ છે. જ્યારે સંયોજિત થાય છે, ત્યારે ઇમ્યુશન ઇંધણમાં સરસ કદના પાણીના ટીપાં તેમના સુપરહિટેડ તબક્કે ડીઝલ કરતા વધુ ઝડપથી પહોંચે છે અને કમ્બશન દરમિયાન વરાળ વિસ્તરણ બ્રેક-અપ (સ્વયંભૂ વિસ્ફોટ) બનાવે છે, ખૂબ જ સરસ કણો બનાવે છે. ઇનટેક એર સાથે જોડાયેલા મિનિટ કણોના સપાટીના વધેલા ક્ષેત્રને કારણે, હવા અને બળતણનું મિશ્રણ નોંધપાત્ર રીતે સુધર્યું છે અને ત્યાં દહન કાર્યક્ષમતા વધે છે. (ઇવાનોવ, નેવેડોવ 1965)

ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અલ્ટ્રાસોનિક ઇમ્યુસિફિકેશન સિસ્ટમ્સ

હાઇલ્સચર અલ્ટ્રાસોનિક્સ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા (નેનો-) પ્રવાહી મિશ્રણના સતત ઉત્પાદન માટે ઉચ્ચ-પ્રભાવવાળા અલ્ટ્રાસોનિક પ્રોસેસરો પ્રદાન કરે છે. સુપિરિયર અલ્ટ્રાસોનિક પ્રદર્શન, મજબૂતાઈ અને નાના પગલાથી હિલ્સચર અલ્ટ્રાસોનિસેટર્સ વોટર-ઇન-ડીઝલ ઇમ્યુલેશન ઇંધણ માટે આદર્શ મિશ્રણ પ્રણાલી બનાવે છે. તમે કમ્બશન એન્જિનમાં સીધા ઈંજેક્શન માટે ઇમ્યુશન ઇંધણ અથવા સંગ્રહ અને પછીના દહન માટે સ્થિર પ્રવાહી મિશ્રણ બળતણો ઉત્પન્ન કરવા માંગો છો, હિલ્સચર અલ્ટ્રાસોનિક્સ તમારી એપ્લિકેશન માટે સૌથી યોગ્ય સેટઅપ ધરાવે છે. રેલ્વે લોકમોટિવ્સ અને અંતરિયાળ દરિયાઇ જહાજોમાં એકીકરણ માટે નાના અલ્ટ્રાસોનિક ઇમલ્શન સિસ્ટમ્સથી માંડીને પાવર પ્લાન્ટ્સ અને વિશાળ દરિયાઇ જહાજો માટે મોટા એક્વા-ફ્યુઅલ વોલ્યુમ પેદા થાય છે. – અમારા અલ્ટ્રાસોનિક પ્રોસેસરોના ક્લસ્ટરો કોઈપણ વોલ્યુમના ઇમ્યુશન ઇંધણ પ્રક્રિયાને મંજૂરી આપે છે.
ઉચ્ચ અવાજ આઉટપુટ, વિશ્વસનીયતા અને મજબૂતાઈ ઉપરાંત, હિલ્સચર અલ્ટ્રાસોનિક’ industrialદ્યોગિક અવાજ પ્રોસેસરો ચોક્કસપણે નિયંત્રિત અને મોનીટર કરી શકાય છે. તાપમાન અને દબાણ સેન્સર ડેટાને જનરેટરમાં પ્રસારિત કરે છે, જ્યાં કંપનવિસ્તાર, ચોખ્ખી અને કુલ energyર્જા, તાપમાન અને દબાણ જેવા બધા મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયા પરિમાણો બિલ્ટ-ઇન એસડી-કાર્ડ પર રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. બુદ્ધિશાળી સ softwareફ્ટવેર નિયંત્રણ સતત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા માનક પ્રવાહી મિશ્રણ બળતણ માટે ચોક્કસ પ્રક્રિયા પરિમાણોને સ્થાપિત અને સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જેકેટેડ અલ્ટ્રાસોનિક ફ્લો રિએક્ટરને અસરકારક રીતે ઠંડુ કરી શકાય છે અને ચોક્કસ તાપમાને પ્રવાહી મિશ્રણ પર પ્રક્રિયા કરવાની મંજૂરી આપે છે. અમારા અલ્ટ્રાસોનિક સાધનોની મજબૂતાઈ ભારે ડ્યુટી પર અને માંગણી કરતા વાતાવરણમાં 24/7 ઓપરેશન માટે પરવાનગી આપે છે.
નીચે આપેલ કોષ્ટક તમને અમારા અલ્ટ્રાસોનાનેટર્સની અંદાજિત પ્રક્રિયા ક્ષમતા વિશે સંકેત આપે છે: