მძლავრი ულტრაბგერა წყალ-დიზელური ემულსიებისთვის

წყალ-საწვავო ემულსიების გამოყენება სწრაფად ვრცელდება გარემოსდაცვითი რეგულაციების გამკაცრებისა და სატრანსპორტო ბაზარზე კონკურენციის გაძლიერების გამო. ულტრაბგერითი ემულსიფიკაციის ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა, უფრო ეფექტურად იყოს გამოყენებული საწვავი, როგორიცაა მძიმე საწვავი ან დიზელი, წყლის შერევის გზით საბაზისო საწვავში. ულტრაბგერითად ემულსიფიცირებული წყალ-საწვავო ნარევები უზრუნველყოფენ უფრო სრულყოფილ წვის პროცესს და უფრო ეკონომიურ საწვავის ხარჯვას, ამავდროულად, საწვავის დაწვისას ნაკლები ემისიების წარმოქმნით!

წყალ-საწვავო ემულსია

საწვავის წვისას წარმოიქმნება საშიში აირები, როგორიცაა აზოტის ოქსიდები (NOx), ნახშირწყალბადები (HC), ნახშირბადის მონოქსიდი (CO), ნახშირბადის დიოქსიდი (CO2), ასევე მყარი ნაწილაკები (PM), ჭვარტლი და კვამლი, რომლებიც საზიანოა ადამიანის ჯანმრთელობისა და გარემოსთვის. ამ დამაბინძურებელი ნივთიერებების ემისიის მნიშვნელოვნად შემცირება შესაძლებელია საწვავში წყლის დამატებით.
საწვავში, როგორიცაა მაზუთი ან დიზელი, 5 – 25% წყლის დამატებამ შეიძლება მკვეთრად შეამციროს საშიში დამაბინძურებელი ნივთიერებების ემისია. შეყვანილი წყალი ამცირებს წვის ადგილობრივ ადიაბატურ ტემპერატურას. კვლევებმა დაადასტურა, რომ ამ გზით NOx-ის ემისია შეიძლება შემცირდეს მაქსიმუმ 40%-ით, CO2-ის ემისია 5% – 15%-ით და PM-ის ემისია მაქსიმუმ 90%-ით. დიზელის წვისას შავი კვამლი შეიძლება სრულად აღმოიფხვრას, რადგან საწვავი სრულად იწვის.
ამავდროულად, საწვავის ხარჯვა შესაძლებელია შემცირდეს დაახლოებით 5%-ით. დაიცავით გარემო და შეამცირეთ საწვავის ხარჯვა!
ემულსიფიცირებადი საწვავები მოიცავს თხევად ნახშირწყალბადებს, ნავთობს, მძიმე საწვავებს (HFO), ნაფთას, კეროსინს, დიზელს, სათბობო ზეთებს, ბიოდიზელს და მცენარეულ ზეთებს.

გარემოსდაცვითი და ეკონომიკური სარგებელი:

• NOx-ის ემისიის შემცირება
• ჭვარტლის ემისიის შემცირება
• საწვავის ხარჯვის შემცირება
• უფრო სრულყოფილი წვა
• წვის პიკური ტემპერატურების შემცირება
• ქვაბში ნაკლები ნადების წარმოქმნა

პირველადი და მეორეული გაფრქვევა ემულსიფიცირებული საწვავის ჩირაღდნის ალში.

ულტრაბგერითი წყალ-საწვავო ემულსიები

მძლავრი ულტრაბგერა არის კარგად ცნობილი და დამტკიცებული ტექნოლოგია წვრილნაწილაკოვანი ემულსიების შესაქმნელად, მიკრონული და ნანო დიაპაზონის წვეთებით. ულტრაბგერითი ემულსიფიკაციის ტექნოლოგია ეფუძნება კავიტაციურ ძვრის ძალებს. ულტრაბგერითი კავიტაციის შედეგად, წყლისა და საწვავის წვეთები მინიმუმამდე მცირდება ნანო ზომამდე და ერთმანეთს ერევა ისე, რომ წარმოიქმნება წვრილნაწილაკოვანი (ნანო-/ მინი-) ემულსია. ულტრაბგერითი ინლაინ ემულსიფიკაციისთვის, საწვავისა და წყლის ცალკეული ნაკადები შესაძლებელია ზუსტად იყოს რეგულირებადი ისე, რომ უზრუნველყოფილი იყოს წყლისა და საწვავის მუდმივი თანაფარდობა.
ულტრაბგერითი ჰომოგენიზატორები შეიძლება დამონტაჟდეს უშუალოდ შეფრქვევის ტუმბოს წინ, რათა ჰომოგენური წყალ-საწვავო ემულსია დაუყოვნებლივ შეიფრქვეს ძრავში და აღარ გახდეს საჭირო საწვავის ემულსიის შენახვა. როდესაც წყალ-საწვავო ემულსია წვის კამერაში შეიფრქვევა, წყლის წვეთები მაღალი ტემპერატურის გამო სწრაფად ორთქლდება, რადგან წყლის დუღილის ტემპერატურა საწვავისაზე გაცილებით დაბალია. აორთქლების პროცესში წყლის წვეთები მიკროაფეთქებებით სკდება და საწვავს უფრო მცირე წვეთებად შლის. ამგვარად, წყალ-საწვავო ნარევი წვის კამერაში იფრქვევა, რის შედეგადაც საწვავი და ჰაერი უკეთ ერევა ერთმანეთს და საწვავი შეიძლება სრულად დაიწვას. ძალიან მცირე წვეთებს დიდი ჯამური ზედაპირის ფართობი აქვს, რაც ქმნის წყალსა და ზეთს შორის დიდ ფაზათაშორის ზედაპირს დაბალი ზედაპირული დაჭიმულობით და კიდევ უფრო აუმჯობესებს გაფრქვევას. ეს ზრდის წვის ეფექტურობას და საბოლოოდ მნიშვნელოვნად ამცირებს საწვავის ხარჯებს, ხოლო მიღებული დანაზოგი ემულსიფიკაციის ხარჯებს აღემატება.
ულტრაბგერითი შერევის ტექნოლოგია არის ინლაინ პროცესი, რომელიც მარტივად შეიძლება დაინსტალირდეს არსებულ ძრავებზე. თავად ძრავს ცვლილებები არ სჭირდება.

Hielscher UIP6000hdT კლასტერი, რომელიც შედგება მაქსიმუმ 12x სონიკატორისგან. ეს კონფიგურაცია საშუალებას იძლევა, შეიქმნას 72kW მძლავრი ინლაინ სონიკაციის სისტემა მაღალი წარმადობის ინლაინ დამუშავებისთვის.

ულტრაბგერითი ემულსიის ტექნოლოგია

ულტრაბგერითი ემულსიფიკაციის ტექნოლოგია ეფუძნება კავიტაციას და მაღალი ძვრის ინტენსივობით შერევას. მაღალი ინტენსივობის ულტრაბგერითი ტალღები გადაეცემა თხევად გარემოს (საწვავისა და წყლის ნარევს), წარმოქმნის ნანომეტრული ზომის წვეთებს და იძლევა ორფაზიანი წყალი-ზეთში ემულსიებისა და სამფაზიანი ზეთი-წყალში-ზეთში ემულსიების მიღების საშუალებას.

დაინსტალირებულია:

• CHP – სითბოსა და ელექტროენერგიის ერთობლივი წარმოების დანადგარები
• დიზელის გენერატორები
• ელექტროსადგურები
• საზღვაო გემები
• დიზელის ლოკომოტივები
• შესაძლებელია ყველა დიზელის ძრავზე დამატებით დამონტაჟება
• საბორტო ტექნოლოგია: საზღვაო პირობებში ექსპლუატაციისთვის ვარგისიანობა

ულტრაბგერითი ნანო-ემულსიფიკაცია ქმნის სტაბილურ ემულსიებს

მძიმე სამუშაო პირობებისთვის განკუთვნილი ულტრაბგერითი აღჭურვილობა

Hielscher აწვდის მძიმე სამუშაო პირობებისთვის განკუთვნილ სამრეწველო ულტრაბგერით აღჭურვილობას, რომელსაც შეუძლია საწვავის დიდი ნაკადების დამუშავება – მაღალი სიბლანტის პირობებშიც კი. Hielscher-ის ულტრაბგერითი ჰომოგენიზატორები შექმნილია მკაცრ პირობებში 24/7 მუშაობისთვის. ჩვენი სისტემები ოპერატორისთვის მოსახერხებელი და კომპაქტურია, არ აქვს მოძრავი ნაწილები, მარტივად მონტაჟდება, ადვილია მათი ექსპლუატაცია და თითქმის არ საჭიროებს ტექნიკურ მომსახურებას.
ემულსიური საწვავის ულტრაბგერითი წარმოების უსაფრთხო კონტროლი შესაძლებელია ბრაუზერის საშუალებით, ხოლო წყლისა და საწვავის ორი ცალკეული მიწოდების ნაკადი უზრუნველყოფს წყლისა და საწვავის თანაფარდობის ზუსტ დოზირებას და მუშაობის დროს საწვავის ნარევის რეგულირებასა და ადაპტაციას ძრავის მიმდინარე დატვირთვისა და ბრუნვის სიხშირის შესაბამისად.

პროექტირება, წარმოება და კონსულტაცია – გერმანიაში შექმნილი ხარისხი

Hielscher-ის ულტრაბგერითი აპარატები ცნობილია უმაღლესი ხარისხითა და კონსტრუქციული სტანდარტებით. გამძლეობა და მარტივი ექსპლუატაცია უზრუნველყოფს ჩვენი ულტრაბგერითი აპარატების შეუფერხებელ ინტეგრაციას სამრეწველო ობიექტებში. Hielscher-ის ულტრაბგერითი აპარატები საიმედოდ მუშაობს მკაცრ პირობებსა და მაღალი მოთხოვნების მქონე გარემოში.

Hielscher Ultrasonics არის ISO სერტიფიცირებული კომპანია და განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს მაღალი წარმადობის ულტრაბგერით აპარატებს, რომლებიც აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიით და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელია. რა თქმა უნდა, Hielscher ულტრაბგერითი აპარატები შეესაბამება CE სტანდარტს და აკმაყოფილებენ UL, CSA და RoHs მოთხოვნებს.

ემულსიური საწვავის ულტრაბგერითი წარმოება საზღვაო გემების ბორტზე

ლიტერატურა / რეფერენსები

• Al-Iwayzy, Saddam H.; Yusaf, Talal; Al-Juboori, Raed A. (2014): Biofuels from the Fresh Water Microalgae Chlorella vulgaris (FWM-CV) for Diesel Engines. Energies 7/2014. 1829-1851.
• Khan, Mohammed Yahaya; Karim, Z. A. Abdul; Hagos, Ftwi Yohaness; Aziz, A. Rashid A.; Tan, Isa M. (2014): Current Trends in Water-in-Diesel Emulsion as a Fuel. The Scientific World Journal 2014.
• Scarpete, Dan (2013): Diesel-Water Emulsion, an Alterantive Fuel to Reduce Diesel Engine Emissions. Machines, Technologies, Materials 7/2013. 13-16.