Système de changement de carburant
Face à la hausse des prix des carburants et aux nouvelles réglementations environnementales sur les émissions, des technologies innovantes sont nécessaires pour exploiter les navires efficacement. Le système de changement de carburant fonctionne grâce à un système de commande intelligent qui mélange automatiquement des carburants à teneur élevée et à teneur plus faible en soufre afin d’obtenir la teneur en soufre souhaitée (<1%). Le système de changement de carburant vous permet de réaliser des économies et vous aide à respecter les réglementations environnementales !
La nécessité d’un système de mélange de carburants
La consommation de carburant représente l’un des principaux coûts d’exploitation des navires, et ces coûts pourraient continuer à augmenter dans un avenir proche en raison, d’une part, de la hausse des prix des carburants et, d’autre part, des nouvelles réglementations environnementales sur les émissions.
Les réglementations environnementales de l’OMI stipulent que les émissions d’oxydes de soufre (SOx) doivent être maîtrisées dans les zones de contrôle des émissions (ECA) désignées par l’OMI en utilisant un carburant à faible teneur en soufre, donc plus coûteux.
Pour assurer la conformité environnementale, le gazole marin (MGO) est normalement utilisé dans les ECA à la place du fioul lourd (HFO) en raison de sa teneur plus faible en soufre, ce qui augmente le coût total du carburant compte tenu du prix plus élevé du MGO.
À mesure que les coûts du carburant augmentent, la nécessité de réaliser davantage d’économies de carburant s’accroît également. Conçu pour répondre à cette situation, le système de changement de carburant (FCS) permet de réaliser des économies de carburant optimales tout en respectant les seuils d’émission de soufre de l’OMI, en effectuant intelligemment le mélange approprié de HFO et de MGO dans le circuit d’alimentation en carburant afin de maintenir la teneur en soufre en dessous des limites légales.
Le mélange de carburants HFO-MDO/MGO devient ainsi une solution moins coûteuse et respectueuse de l’environnement pour une utilisation dans les ECA actuellement désignées et celles qui le seront à l’avenir.
TechnoVeritas Fuel Changeover
La technologie
Le FCS comprend un homogénéisateur à ultrasons qui réduit les particules de plus grande taille, telles que les asphaltènes, à une taille appropriée, évitant ainsi d’endommager les composants du circuit de carburant et assurant une combustion encore meilleure. Une analyse de compatibilité des carburants est effectuée avant l’opération de mélange en ligne afin de vérifier qu’aucun problème indésirable d’incompatibilité ni aucune formation de boues qui en découlerait ne surviennent pendant le processus de mélange en ligne.
Mélange et dispersion par ultrasons
Les sonicateurs industriels Hielscher offrent d’excellentes performances de mélange et réduisent les particules à une taille nanométrique. Cela signifie que l’homogénéisateur à ultrasons intégré au système de changement de carburant réduit les particules, telles que les asphaltènes, à une taille nanométrique et les disperse de manière homogène. Le carburant est ainsi considérablement amélioré, ce qui permet une combustion meilleure et plus propre ! (Voir ci-dessous les images microscopiques de particules d’asphaltènes dispersées par ultrasons.)
Après sonication, les particules d’asphaltènes sont réduites à une taille nanométrique et réparties uniformément
Les économies
Le potentiel d’économies peut être calculé pour l’utilisation d’un mélange de 20% de HFO (teneur en soufre de 3,5%) et de 80% de MGO, de telle sorte que la teneur en soufre du mélange soit toujours inférieure à 1% :
En supposant un navire dont la consommation de HFO est de 3 ton/h et des prix de carburant de 630$/MT et de 1020$/MT pour le HFO 380 cSt@50°C et le MDO respectivement, les économies s’élèveront à 230$ par heure.
Pour une utilisation de 24 heures, les économies s’élèveront à 5600$ par jour !
Les avantages
- Délai de retour sur investissement réduit pour les petits comme pour les grands navires. Conformité environnementale assurée dans les eaux des ECA.
- Ensemble complet de livrables, laboratoire d’analyse des carburants et des huiles, mélangeur à ultrasons et système officiel de journalisation.
- Installation rapide et simple.
- Conception de petites dimensions, mince et compacte.
- Utilisation facile et sûre.
- Un écran tactile convivial permet une commande complète du système. Vérification de la compatibilité entre les fiouls avant toute opération.
