พลังงานอัลตราซาวด์น้ำในดีเซลอิมัลชัน
การใช้งานของอิมัลชันน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นขยายตัวอย่างรวดเร็วรัดกุมเนื่องจากกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดการขนส่ง เทคโนโลยี emulsification ล้ำช่วยให้สำหรับการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงหนักหรือดีเซลโดยการผสมน้ำเป็นเชื้อเพลิงฐาน emulsified ultrasonically น้ำเชื้อเพลิงให้การเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้นและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงทางเศรษฐกิจมากขึ้นในขณะที่การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีการปล่อยมลพิษน้อยลง!
น้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง Emulsion
การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงสร้างก๊าซที่เป็นอันตรายเช่นออกไซด์ก๊าซไนตรัสออกไซด์ (NOx) ไฮโดรคาร์บอน (HC) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เช่นเดียวกับอนุภาค (PM) เขม่าและควันที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ สุขภาพและสิ่งแวดล้อม การปล่อยสารมลพิษเหล่านั้นสามารถจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มน้ำให้น้ำมันเชื้อเพลิง
นอกจากนี้จากการที่ 5 - น้ำ 25% ถึงน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงหนักหรือดีเซลสามารถลด emisson ของสารมลพิษที่เป็นอันตรายอย่างมาก น้ำฉีดลดท้องถิ่นอุณหภูมิการเผาไหม้อะ การศึกษาได้พิสูจน์แล้วว่าจึงปล่อย NOx ที่สามารถลดลงได้ถึง 40% CO2 ลง 5% – 15% และ PM ได้ถึง 90% ควันดำจากการเผาไหม้ดีเซลสามารถตัดออกอย่างสมบูรณ์เป็น น้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกเผาไหม้อย่างสมบูรณ์.
ในเวลาเดียวกัน การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นไปได้ ที่ลดลง โดยประมาณ 5% รักษาสิ่งแวดล้อมและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง!
เชื้อเพลิง Emulsifiable ได้แก่ ไฮโดรคาร์บอนเหลวน้ำมันดิบน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO), แนฟทาน้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซล, น้ำมันร้อน, ไบโอดีเซลและน้ำมันพืช
สิ่งแวดล้อม & ประโยชน์ทางเศรษฐกิจ:
- การปล่อยก๊าซ NOx ต่ำ
- การปล่อยเขม่าควันลดลง
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
- การเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้น
- การเผาไหม้ที่อุณหภูมิต่ำสูงสุด
- น้อยเปรอะเปื้อนในหม้อไอน้ำ
Grafic ข้างต้นเปรียบเทียบการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลตรงและอิมัลชันน้ำในดีเซล (ไวด์) น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำในดีเซลเผาไหม้สะอาดอย่างมีนัยสำคัญ (คลิกที่ภาพด้านบนเพื่อดูภาพขยาย)
อัลตราโซนิกน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิงอิมัลชัน
อัลตราซาวนด์พาวเวอร์เป็นที่รู้จักกันดีและพิสูจน์แล้วว่าเทคโนโลยีเพื่อสร้างอิมัลชันปรับขนาดหยดในไมครอนและนาโนช่วง อัลตราโซนิก Emulsification เทคโนโลยีจะขึ้นอยู่กับแรงเฉือน cavitational โดยอัลตราโซนิก โพรงอากาศน้ำและน้ำมันเชื้อเพลิงหยดน้ำจะลดขนาดนาโนและมีการผสมกันเพื่อให้ปรับขนาด (นาโน / มินิ) อิมัลชันที่ผลิต สำหรับ emulsification อินไลน์อัลตราโซนิก, น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำที่แยกต่างหากลำธารที่สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างแม่นยำเพื่อให้อัตราส่วนคงที่ของน้ำและน้ำมันเชื้อเพลิงจะมั่นใจ
homogenizers ล้ำสามารถติดตั้งโดยตรงก่อนที่จะปั๊มฉีดเพื่อให้น้ำอิมัลชันเชื้อเพลิงที่เป็นเนื้อเดียวกันสามารถฉีดทันทีเข้าไปในเครื่องยนต์และการเก็บรักษาของอิมัลชันน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการหลีกเลี่ยง เมื่อน้ำอิมัลชันเชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้, หยดน้ำระเหยเนื่องจากอุณหภูมิสูงอย่างรวดเร็วเป็นจุดเดือดของน้ำต่ำมากที่สุดเท่าของน้ำมันเชื้อเพลิง ในระหว่างขั้นตอนการกลายเป็นไอหยดน้ำออกมาในทางที่ไมโครระเบิดและทำลายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหยดขนาดเล็ก ดังนั้นน้ำเชื้อเพลิง atomized ในห้องเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อที่และอากาศในห้องเผาไหม้ที่มีการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและสามารถ เผาไหม้สมบูรณ์. หยดขนาดเล็กมากมีผิวอนุภาคสูงมากส่งผลให้อินเตอร์เฟซที่น้ำน้ำมันขนาดใหญ่ต่ำตึงเครียดซึ่งช่วยเพิ่มละอองต่อไป นี้จะเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ในที่สุดส่งผลให้อย่างมีนัยสำคัญ ลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเกินค่าใช้จ่ายสำหรับ emulsification
เทคโนโลยีการผสมล้ำเป็นกระบวนการแบบอินไลน์ซึ่งสามารถดัดแปลงได้ง่ายที่เครื่องมือที่มีอยู่ เครื่องยนต์ตัวเองต้อง ไม่มีการปรับเปลี่ยน.

คลัสเตอร์อัลตราโซนิกกับ 120kW พลังงานกระบวนการ
เทคโนโลยีอัลตราซาวด์ Emulsion
การ อัลตราโซนิก Emulsification เทคโนโลยีจะขึ้นอยู่กับการเกิดโพรงอากาศและผสมเฉือนสูง คลื่นอัลตราซาวนด์ที่รุนแรงสูงเป็นคู่ลงในอาหารเหลว (น้ำมันเชื้อเพลิงผสมน้ำ) และสร้างขนาดหยดในช่วงนาโนและอนุญาตให้ผลิตอิมัลชันสองเฟสน้ำในน้ำมันและสามเฟสน้ำมันในน้ำในน้ำมัน อิมัลชัน
ติดตั้งบน:
- Chp – ความร้อนและพลังงานรวมหน่วย
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
- สถานีพลังงาน
- เรือเดินสมุทร
- หัวรถจักรดีเซล
- retrofittable เครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมด
- บนกระดานเทคโนโลยี: seaworthiness
หนักอุปกรณ์อัลตราซาวด์
Hielscher อุปกรณ์หนัก อุตสาหกรรมอัลตราโซนิก อุปกรณ์ที่สามารถจัดการกับกระแสน้ำมันที่สูง – แม้ในความหนืดสูง Hielscher ของ homogenizers ล้ำที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการดำเนินงานภายใต้เงื่อนไขที่หยาบ 24/7 ระบบของเราเป็นผู้ประกอบการที่เป็นมิตรและมีขนาดกะทัดรัดไม่ได้มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวใด ๆ จะง่ายต่อการติดตั้งและการใช้งานและแทบจะไม่ต้องการการบำรุงรักษา
การผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอิมัลชันอัลตราโซนิกสามารถควบคุมได้อย่างปลอดภัยผ่านทางคอมพิวเตอร์หรือ การควบคุมเบราว์เซอร์ขณะที่สองสายให้อาหารแยกเป็นสัดส่วนของน้ำและน้ำมันเชื้อเพลิงที่อนุญาตให้มีการใช้ยาที่ถูกต้องของอัตราส่วนน้ำน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุม / การปรับตัวของน้ำมันเชื้อเพลิงผสมระหว่างการดำเนินการตามภาระเครื่องยนต์ / ความเร็วในปัจจุบัน
วรรณคดี / อ้างอิง
- Al-Iwayzy ซัดดัม H .; Yusaf, Talal; Al-Juboori, เรดเอ (2014): เชื้อเพลิงชีวภาพจากน้ำจืดสาหร่าย Chlorella vulgaris (FWM-CV) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล พลังงาน 7/2014 1829-1851
- ข่านโมฮัมเหม็ Yahaya; คาริมซีเออับดุล; Hagos, Ftwi Yohaness; ซิเอราชิด .; ตาลอิ M. (2014): แนวโน้มในปัจจุบันน้ำในดีเซล Emulsion เป็นเชื้อเพลิง วิทยาศาสตร์วารสารโลก 2014
- Scarpete แดน (2013): ดีเซลน้ำ Emulsion เป็น Alterantive เชื้อเพลิงเพื่อลดการปล่อยเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องเทคโนโลยี, วัสดุ 7/2013 13-16
ข้อเท็จจริงที่รู้
อควาเชื้อเพลิง
Aqua-เชื้อเพลิงเป็นคำที่ใช้สำหรับการทำให้เป็นอิมัลชันเชื้อเพลิง (ที่เรียกว่าอิมัลชันเชื้อเพลิง) ประเภทของเชื้อเพลิงเป็นอิมัลชันประกอบด้วยน้ำและของเหลวที่ติดไฟได้เช่นน้ำมันเชื้อเพลิงก๊าซหรือดีเซล อิมัลชันเป็นส่วนผสมโดยเฉพาะของสองหรือมากกว่าของเหลวที่ละลายในตัวประกอบด้วยอย่างต่อเนื่องและขั้นตอนการกระจาย อัลตรา โซ นิ ก emulsification เป็นเทคนิคที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในการอิมัลชันน้ำและน้ำมัน (น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันดิบ, ดีเซลฯลฯ) โดยการสร้างหยดนาโนขนาด Sonication จึงเป็นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับการเผาไหม้ที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นของเชื้อเพลิง
อัลตราโซนิก
อัลตราโซนิก homogenizers เนื้อเยื่อมักจะถูกเรียกว่าคลื่นเสียงสอบสวน lyser โซนิค disruptor อัลตราซาวนด์, เครื่องบดล้ำ Sono-เกอร์, sonifier, dismembrator โซนิค disrupter เซลล์กระจายอัลตราโซนิกอิมัลซิหรือ Dissolver เงื่อนไขที่แตกต่างกันเป็นผลมาจากการใช้งานต่างๆที่สามารถปฏิบัติตาม sonication