Superior Bahan Bakar Nano dengan Dispersi Ultrasonik
- dispersi ultrasonik digunakan untuk menghasilkan nanofuels atau diesohol, campuran bahan bakar etanol dan diesel, yang ditingkatkan dengan penambahan CNT atau nanopartikel.
- ultrasonik kekuasaan menghasilkan, emulsi nano-bahan bakar super-halus dan dispersi.
- nanopartikel Ultrasonically tersebar di bahan bakar meningkatkan kinerja bahan bakar dan emisi karakteristik.
- Ultrasonic penyebar inline tersedia di skala industri untuk produksi nano-bahan bakar.
Nano-Bahan Bakar
Nanofuels terdiri dalam campuran bahan bakar dasar (misalnya diesel, biodiesel, campuran bahan bakar) dan nano-partikel. Mereka nanopartikel bertindak sebagai nanocatalysts hybrid, yang menawarkan area permukaan besar reaktif. Dispersi ultrasonik hasil nano-aditif secara substansial meningkatkan kinerja bahan bakar seperti mengurangi delay pengapian, rezeki lagi api dan pengapian menggumpal serta pengurangan keseluruhan signifikan dalam emisi.
Nano berukuran campuran bahan bakar-partikel unggul bahan bakar cair murni mengenai kinerja bahan bakar dengan kepadatan energi yang lebih tinggi, lebih cepat dan pengapian lebih mudah, efek katalitik ditingkatkan, mengurangi emisi, penguapan lebih cepat dan tingkat pembakaran dan meningkatkan efisiensi pembakaran.
Ultrasonic Penyebaran Nanopartikel di BBM
Untuk menghindari pengendapan nanopartikel di tangki bahan bakar, partikel harus tersebar secara canggih. prosesor ultrasonik adalah penyebar kuat dan dapat diandalkan, yang terkenal karena kemampuan mereka untuk campuran, deagglomerate dan bahkan nanopartikel pabrik sehingga dispersi stabil dengan ukuran partikel yang diinginkan diperoleh.
penyebar ultrasonik Hielscher ini terbukti alat untuk membubarkan nanotube dan partikel menjadi bahan bakar.
Daftar di bawah memberikan gambaran lebih sudah diuji nano-bahan tersebar dalam bahan bakar:
- CNTs – nanotubes karbon
- AG – perak
- Al – aluminium
- Al2O3 – aluminium oksida
- Dan px – aluminium oksida tembaga
- B – boraks
- sebagai – kalsium
- CaCO3 – kalsium karbonat
- Fe – besi
- dengan – tembaga
- CuO – oksida tembaga
- ini – Cerium
- CeO2 – cerium oksida
- (Direktur Eksekutif2) · (ZrO2) – cerium oksida zirkonium
- BERSAMA – kobalt
- mg – Magnesium
- Mn – manggan
- TiO2 – titanium dioksida
- Zno – seng oksida
sistem aliran ultrasonik 7kW
Nano-skala, ultrasonically mono-tersebar cerium oksida menawarkan aktivitas katalitik yang tinggi karena rasio permukaan-ke-volume tinggi yang mengarah ke efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi.
ultrasonic nanoemulsions
Ultrasonik teknologi emulsifikasi digunakan untuk menghasilkan stabil etanol-in-dekana, etanol-in-diesel, atau diesel-biodiesel-etanol campuran / bioetanol. campuran tersebut merupakan bahan bakar yang ideal, yang bisa berada dalam langkah kedua ditingkatkan dengan mendispersikan nano-partikel ke bahan bakar.
Ultrasonik nano-emulsifikasi juga berhasil digunakan untuk memproduksi aqua-bahan bakar.
Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut tentang ultrasonically disiapkan aqua-bahan bakar!
produksi ultrasonik bahan bakar emulsi
ultrasonik untuk sistem industri
Generasi emulsi stabil dan dispersi membutuhkan daya USG dan amplitudo tinggi. Hielscher Ultrasonics’ prosesor ultrasonik industri dapat menghasilkan amplitudo yang sangat tinggi, yang penting untuk menghasilkan emulsi berukuran nano dan dispersi. Oleh karena itu, ultrasonicators industri kami dapat dengan mudah dijalankan pada amplitudo hingga 200μm di 24/7 operasi di bawah kondisi-tugas berat. Untuk amplitudo lebih tinggi, sonotrodes ultrasonik disesuaikan tersedia.
Hielscher menawarkan biaya-efektif, prosesor ultrasonik yang sangat kuat dengan footprint kecil untuk instalasi di pabrik dengan ruang terbatas dan lingkungan menuntut.
Tabel di bawah ini memberi Anda indikasi perkiraan kapasitas pemrosesan ultrasonikator kami:
| Batch Volume | Flow Rate | Direkomendasikan perangkat |
|---|---|---|
| 10-2000mL | 20 hingga 400mL/min | UP200Ht, UP400St |
| 0.1 hingga 20L | 0.2 sampai 4L/min | UIP2000hdT |
| 10 sampai 100L | 2-10L/min | UIP4000 |
| n.a. | 10 sampai 100L/menit | UIP16000 |
| n.a. | kristal yang lebbig | cluster UIP16000 |
InsertMPC48 – solusi Hielscher untuk nano-emulsi superior
Literatur/referensi
- Asako, Yutaka & Mohamed, S.; Muhammad, Nura & Aziz, Arif; Yusof, Siti Nurul Akmal; Che Sidik, Nor Azwadi (2021): A comprehensive review of the influences of nanoparticles as a fuel additive in an internal combustion engine (ICE). Nanotechnology Reviews 9,2021. 1326-1349.
- D’Silva, R.; Vinoothan, K.; Binu, K.G.; Thirumaleshwara, B.; Raju, K. (2016): Effect of Titanium Dioxide and Calcium Carbonate Nanoadditives on the Performance and Emission Characteristics of C.I. Engine. Journal of Mechanical Engineering and Automation 6(5A), 2016. 28-31.
- Ghanbari, M.; Najafi, G.; Ghobadian, B.; Mamat, R.; Noor, M.M.; Moosavian, A. (2015): Adaptive neuro-fuzzy inference system (ANFIS) to predict CI engine parameters fueled with nano-particles additive to diesel fuel. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 100, 2015.
- Heydari-Maleney, K.; Taghizadeh-Alisaraei, A.; Ghobadian, B.; Abbaszadeh-Mayvan, A. (2017): Analyzing and evaluation of carbon nanotubes additives to diesohol-B2 fuels on performance and emission of diesel engines. Fuel 196, 2017. 110–123.
- Raj, N.M.; Gajendiran, M.; Pitchandi, K.; Nallusamy, N. (2016): Investigation on aluminium oxide nano particles blended diesel fuel combustion, performance and emission characteristics of a diesel engine. Journal of Chemical and Pharmaceutical Research 8(3), 2016. 246-257.
Fakta-fakta yang Patut Diketahui
Nano-Bahan Bakar
Nano-bahan bakar mengacu pada campuran bahan bakar dan nano-partikel. Oleh partikel nano-energik menyebar ke bahan bakar, sifat fisik-kimia bahan bakar diubah oleh functionlity mereka, struktur dispersif mereka, dan interaksi yang kompleks dari perpindahan panas, aliran fluida, dan interaksi partikel. Karena komposisi heterogen, karakteristik nanofuel ditentukan oleh jenis bahan bakar dasar serta komposisi, ukuran, bentuk, konsentrasi, dan sifat fisik dan kimia dari nanopartikel. Karakteristik nanofuel dapat berbeda secara signifikan dari karakteristik bahan bakar dasar.
diesel
Diesel adalah bahan bakar cair yang dibakar di mesin diesel. Pada mesin diesel, bahan bakar dinyalakan tanpa percikan api, tapi dengan mengompres campuran udara masuk dan kemudian menyuntikkan bahan bakar diesel.
Bahan bakar diesel konvensional adalah distilat fraksional spesifik dari bahan bakar minyak bumi. Dalam pengertian yang lebih luas, istilah diesel mengacu pada bahan bakar yang bukan berasal dari minyak bumi, misalnya diesel biodiesel, biodiesel-ke-iquid (BTL), diesel-to-liquid (GTL), atau diesel-to-liquid (CTL) diesel. BTL, GTL, dan CTL, disebut bahan bakar diesel sintetis, yang bisa berasal dari bahan karbon (misalnya biomassa, biogas, gas alam, batu bara, dll.). Setelah melakukan gasifikasi bahan baku menjadi gas sintesis yang diikuti dengan pemurnian, diubah melalui reaksi Fischer-Tropsch menjadi solar sintetis. Ultra-low-sulfur diesel (ULSD) adalah standar untuk bahan bakar diesel yang mengandung kandungan sulfur yang diturunkan secara signifikan.
Biodiesel
Biodiesel merupakan bahan bakar terbarukan yang dihasilkan dari minyak nabati, lemak hewan, atau gemuk daur ulang. Biodiesel dapat digunakan untuk menjalankan kendaraan diesel dan generator. sifat fisik yang mirip dengan minyak solar, meskipun luka bakar bersih. Biodiesel mengurangi emisi hidrokarbon yang tidak terbakar (UHC), karbon dioksida (CO2), karbon monoksida (CO), oksida belerang, dan partikel jelaga – bila dibandingkan dengan emisi yang dihasilkan oleh pembakaran diesel konvensional. Emisi nitrogen oksida (NOx) dapat lebih tinggi untuk biodiesel (dibandingkan dengan diesel). Namun, ini dapat dikurangi dengan mengoptimalkan waktu injeksi bahan bakar.
produksi biodiesel sangat ditingkatkan dengan transesterifikasi ultrasonik. Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut tentang produksi biodiesel ultrasonik!
etanol
bahan bakar etanol adalah etil alkohol (C2H5OH) yang digunakan sebagai bahan bakar. bahan bakar etanol sebagian besar digunakan sebagai bahan bakar motor – terutama sebagai aditif biofuel dalam bensin. Hari ini, automobils dapat dijalankan menggunakan bahan bakar etanol 100% atau menggunakan apa yang disebut flex-bahan bakar, yang merupakan campuran etanol dan bensin. Hal ini umumnya dihasilkan oleh proses fermentasi biomassa misalnya jagung atau tebu. Karena bahan bakar etanol berasal dari terbarukan, biomassa berkelanjutan, sering disebut bioetanol. Kekuatan USG dapat meningkatkan produksi bioetanol secara substansial. Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut tentang produksi bioetanol ultrasonik!
Etanol adalah oksigenat di E-diesel. Kelemahan utama dari E-diesel adalah immiscibility etanol di diesel atas berbagai suhu. Namun, biodiesel dapat berhasil digunakan sebagai surfaktan amphiphile untuk menstabilkan etanol dan diesel. Etanol-biodiesel-solar (EB-diesel) bahan bakar dapat dicampur ultrasonically ke mikro atau nano-emulsi sehingga EB-diesel stabil – bahkan pada bawah suhu di bawah nol dan menawarkan sifat bahan bakar unggul solar biasa.