Λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων και των νέων κανονισμών για τις περιβαλλοντικές εκπομπές, απαιτούνται καινοτόμες τεχνολογίες για την αποτελεσματική λειτουργία των πλοίων. Το σύστημα εναλλαγής καυσίμου λειτουργεί μέσω ενός ευφυούς συστήματος ελέγχου το οποίο εκτελεί αυτόματα την ανάμειξη καυσίμων υψηλής και χαμηλότερης περιεκτικότητας σε θείο σύμφωνα με την επιθυμητή περιεκτικότητα σε θείο (<1%). Το σύστημα αλλαγής καυσίμου σας εξοικονομεί χρήματα και σας βοηθά να εκπληρώσετε τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς!

Η ανάγκη για ένα σύστημα ανάμειξης καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου αντιπροσωπεύει ένα από τα κύρια λειτουργικά έξοδα των πλοίων και αναμένεται ότι το κόστος αυτό μπορεί να συνεχίσει να αυξάνεται στο εγγύς μέλλον λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων αφενός και των νέων κανονισμών για τις περιβαλλοντικές εκπομπές αφετέρου.
Οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί του ΙΜΟ αναφέρουν ότι οι εκπομπές οξειδίων του θείου (SOx) πρέπει να ελέγχονται εντός των καθορισμένων περιοχών ελέγχου εκπομπών (ECAs) του ΙΜΟ μέσω της χρήσης καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, επομένως πιο ακριβά.
Για να εξασφαλιστεί περιβαλλοντικής συμμόρφωσης, πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων (MGO) χρησιμοποιείται συνήθως στο εσωτερικό των ECA αντί Μαζούτ (HFO) χάρη στη χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο της, ως εκ τούτου αυξάνοντας το συνολικό κόστος καυσίμων λόγω MgO υψηλότερες τιμές.
Καθώς το κόστος των καυσίμων συνεχίζει να αυξάνεται, το ίδιο συμβαίνει και με την ανάγκη επιδίωξης υψηλότερης εξοικονόμησης καυσίμων. Σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται σε αυτή την κατάσταση, το σύστημα αλλαγής καυσίμου (FCS) προσφέρει βέλτιστη εξοικονόμηση καυσίμου, ενώ ανταποκρίνεται στα όρια εκπομπών θείου του ΙΜΟ εκτελώντας έξυπνα το κατάλληλο μείγμα HFO και MGO στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου για να διατηρήσει τα επίπεδα θείου κάτω από τα νόμιμα όρια κατωφλίου.
Το μείγμα καυσίμου μαζούτ-MDO / MGO γίνεται έτσι μια φθηνότερη και περιβαλλοντικά φιλική εναλλακτική λύση για τη χρήση μέσα στην τρέχουσα και τη μελλοντική οριστεί ΟΕΠ.

Σύστημα Μεταγωγή καυσίμου

Η τεχνολογία

Το FCS περιλαμβάνει έναν ομογενοποιητή υπερήχων για τη μείωση μεγαλύτερων σωματιδίων όπως η άσφαλτος σε κατάλληλο μέγεθος, αποτρέποντας τη ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου και εξασφαλίζοντας ακόμα καλύτερη καύση. Πριν από τη λειτουργία ανάμειξης εν σειρά διενεργείται ανάλυση συμβατότητας καυσίμου για να επαληθευτεί ότι δεν προκύπτουν ανεπιθύμητα προβλήματα ασυμβατότητας και επακόλουθος σχηματισμός ιλύος κατά τη διαδικασία ανάμειξης εν σειρά.

Υπερήχων Ανάμιξη & διασποράς

Hielscher βιομηχανικοί υπερήχων εκτελούν με εξαιρετική απόδοση ανάμιξης και μειώνουν τα σωματίδια σε νανο μέγεθος. Αυτό σημαίνει ότι ο ομογενοποιητής υπερήχων που είναι ενσωματωμένος στο σύστημα εναλλαγής καυσίμου διασπά σωματίδια όπως η άσφαλτος σε νανο-μέγεθος και τα διασκορπίζει ομοιογενώς. Έτσι, το καύσιμο αναβαθμίζεται σημαντικά με αποτέλεσμα την καλύτερη και καθαρότερη καύση! (Δείτε τις μικροσκοπικές εικόνες των υπερηχητικά διασκορπισμένων σωματιδίων ασφάλτου παρακάτω.)

Μετά κατεργασία με υπερήχους, τα σωματίδια ασφαλτενίων μειωθεί σε νανο-μεγέθους και κατανέμεται ομοιόμορφα

οι Ταμιευτήριο

Η πιθανή εξοικονόμηση μπορεί να υπολογιστεί για τη χρησιμοποίηση ενός μίγματος 20% HFO (3,5% περιεκτικότητα σε θείο) και 80% MgO κατά τέτοιο τρόπο ώστε η περιεκτικότητα σε θείο μείγμα είναι πάντα μικρότερη από 1%:
Υποθέτοντας ένα σκάφος το οποίο η κατανάλωση HFO είναι 3 ton / h και μια τιμή καυσίμου για HFO 380 cSt @ 50 ° C και MDO των 630 $ / ΜΤ και 1020 $ / ΜΤ αντίστοιχα, η εξοικονόμηση θα ανέλθει σε 230 $ ανά ώρα.
Με τη χρήση 24 ώρες την εξοικονόμηση θα ανέλθει σε 5600 $ την ημέρα!

Τα πλεονεκτήματα

• Μειωμένη περίοδος απόσβεσης τόσο για μικρά όσο και για μεγάλα σκάφη. Διασφάλιση της περιβαλλοντικής συμμόρφωσης εντός των υδάτων των ΟΕΠ.
• Πλήρες σύνολο των παραδοτέων, καυσίμων & Εργαστήριο πετρελαίου, μπλέντερ υπερήχων και επίσημο σύστημα καταγραφής.
• Γρήγορη και απλή εγκατάσταση.
• Μικρή, λεπτή και συμπαγή σχεδιασμό.
• Εύκολη και ασφαλή λειτουργία.
• Φιλικό προς το χρήστη οθόνη αφής παρέχει τον πλήρη έλεγχο του συστήματος. Έλεγχος συμβατότητας μεταξύ μαζούτ, πριν από οποιαδήποτε λειτουργία.