Systém výmeny paliva

Vzhľadom na rastúce ceny pohonných hmôt a nové predpisy o emisiách do životného prostredia sú na efektívnu prevádzku plavidiel potrebné inovatívne technológie. Systém výmeny paliva funguje prostredníctvom inteligentného riadiaceho systému, ktorý automaticky mieša palivá s vysokým a nižším obsahom síry podľa požadovaného obsahu síry (<1%). Systém výmeny paliva vám ušetrí peniaze a pomôže vám splniť environmentálne predpisy!

Potreba systému miešania paliva

Spotreba paliva predstavuje jeden z hlavných nákladov na prevádzku plavidiel a očakáva sa, že tieto náklady môžu v blízkej budúcnosti naďalej rásť v dôsledku rastúcich cien palív na jednej strane a nových predpisov o emisiách do životného prostredia na strane druhej.
Environmentálne predpisy IMO uvádzajú, že emisie oxidov síry (SOx) sa musia kontrolovať v oblastiach kontroly emisií (ECA) určených IMO využívaním paliva s nízkym obsahom síry, a preto sú drahšie.
Na zabezpečenie súladu s environmentálnym prostredím sa lodný plynový olej (MGO) bežne používa vo vnútri ECA namiesto ťažkého vykurovacieho oleja (HFO) kvôli nižšiemu obsahu síry, čím sa zvyšujú celkové náklady na palivo v dôsledku vyšších cien MGO.
Keďže náklady na palivo neustále rastú, rastie aj potreba usilovať sa o vyššie úspory paliva. Systém výmeny paliva (FCS), navrhnutý tak, aby reagoval na túto situáciu, poskytuje optimálnu úsporu paliva a zároveň reaguje na prahové hodnoty emisií síry IMO inteligentným vykonávaním vhodnej kombinácie HFO a MGO v systéme dodávky paliva, aby sa udržala hladina síry pod zákonnými limitmi.
Palivová zmes HFO-MDO/MGO sa tak stáva lacnejšou a ekologickou alternatívou na použitie v súčasných a budúcich určených ECA.

Systém výmeny paliva

Technológia

FCS obsahuje ultrazvukový homogenizátor na redukciu väčších častíc, ako sú asfaltény, na vhodnú veľkosť, čím sa zabráni poškodeniu komponentov palivového systému a zabezpečí sa ešte lepšie spaľovanie. Pred in-line miešaním sa vykoná analýza kompatibility paliva, aby sa overilo, že počas procesu in-line miešania sa nevyskytujú nežiaduce problémy s nekompatibilitou a následná tvorba kalu.

Ultrazvukové miešanie & Rozptyľuje

Priemyselné sonikátory Hielscher fungujú s vynikajúcim miešacím výkonom a redukujú častice na nanoveľkosť. To znamená, že ultrazvukový homogenizátor integrovaný v systéme výmeny paliva rozkladá častice, ako sú asfaltény, na nanoveľkosť a homogénne ich rozptyľuje. Palivo sa tak výrazne vylepšuje, čo vedie k lepšiemu a čistejšiemu spaľovaniu! (Pozrite si mikroskopické obrázky ultrazvukovo rozptýlených asfalténových častíc nižšie.)

Po sonikácii sa častice asfalténu zredukujú na nanoveľkosť a rovnomerne sa rozložia

Úspory

Potenciál úspor možno vypočítať pri využití zmesi 20 % HFO (3,5 % obsahu síry) a 80 % MGO tak, aby obsah síry v zmesi bol vždy nižší ako 1 %:
Za predpokladu plavidla, ktorého spotreba HFO je 3 ton/h a cena paliva pre HFO 380 cSt@50 °C a MDO 630 $/MT a 1020 $/MT, úspora bude predstavovať 230 $ za hodinu.
Pri 24-hodinovom využití bude úspora predstavovať 5600 $ denne!

Výhody

• Skrátená doba návratnosti pre malé aj veľké plavidlá. Zabezpečenie dodržiavania environmentálnych predpisov vo vodách Európskych dvorov audítorov.
• Komplexný súbor výstupov, Palivo & Olejové laboratórium, ultrazvukový mixér a oficiálny logovací systém.
• Rýchla a jednoduchá inštalácia.
• Malý, štíhly a kompaktný dizajn.
• Jednoduchá a bezpečná obsluha.
• Užívateľsky prívetivá dotyková obrazovka poskytuje Plná kontrola systému. Kontrola kompatibility medzi vykurovacími olejmi pred akoukoľvek operáciou.