Система за смяна на горивото
Поради нарастващите цени на горивата и новите екологични разпоредби за емисиите са необходими иновативни технологии за ефективна експлоатация на плавателните съдове. Системата за смяна на горивото работи чрез интелигентна система за управление, която автоматично смесва горива с високо и по-ниско съдържание на сяра според желаното съдържание на сяра (<1%). Системата за смяна на горивото ви спестява средства и ви помага да спазвате екологичните разпоредби!
Необходимостта от система за смесване на горива
Разходът на гориво представлява един от основните разходи при експлоатацията на плавателни съдове и се очаква тези разходи да продължат да нарастват в близко бъдеще поради повишаващите се цени на горивата, от една страна, и новите екологични разпоредби за емисиите, от друга.
Екологичните разпоредби на Международната морска организация (IMO) постановяват, че емисиите на серни оксиди (SOx) трябва да се контролират в определените от IMO зони за контрол на емисиите (ECAs) чрез използване на гориво с ниско съдържание на сяра, което съответно е по-скъпо.
За да се осигури спазването на екологичните изисквания, в зоните за контрол на емисиите обикновено се използва корабен газьол (MGO) вместо тежко гориво (HFO) поради по-ниското му съдържание на сяра, което увеличава общите разходи за гориво заради по-високите цени на MGO.
С нарастването на разходите за гориво нараства и необходимостта от постигане на по-големи икономии на гориво. Разработена в отговор на тази ситуация, системата за смяна на горивото (FCS) осигурява оптимални икономии на гориво, като същевременно спазва праговите стойности на IMO за серните емисии чрез интелигентно смесване на HFO и MGO в подходящо съотношение в системата за подаване на гориво, за да поддържа съдържанието на сяра под законовите пределни стойности.
Така горивната смес HFO-MDO/MGO се превръща в по-евтина и екологосъобразна алтернатива за използване в настоящите и бъдещите определени зони за контрол на емисиите.
TechnoVeritas Fuel Changeover
Технологията
FCS включва ултразвуков хомогенизатор, който намалява размера на по-едрите частици, като асфалтените, до подходящ размер, като предотвратява повреди на компонентите на горивната система и осигурява още по-добро горене. Преди смесването в потока се извършва анализ на съвместимостта на горивата, за да се провери, че по време на процеса на смесване в потока не възникват нежелани проблеми с несъвместимостта и последващо образуване на утайки.
Ултразвуково смесване и диспергиране
Промишлените ултразвукови апарати на Hielscher осигуряват изключителна ефективност на смесване и намаляват размера на частиците до наномащаб. Това означава, че ултразвуковият хомогенизатор, интегриран в системата за смяна на горивото, раздробява частици като асфалтените до наноразмери и ги диспергира хомогенно. По този начин качеството на горивото се подобрява значително, което води до по-добро и по-чисто горене! (Вижте по-долу микроскопските изображения на асфалтенови частици, диспергирани чрез ултразвук.)
След ултразвуковата обработка размерът на асфалтеновите частици е намален до наномащаб и те са равномерно разпределени
Икономиите
Потенциалните икономии могат да бъдат изчислени при използването на смес от 20% HFO (съдържание на сяра 3,5%) и 80% MGO, така че съдържанието на сяра в сместа винаги да е под 1%:
Ако приемем плавателен съд с разход на HFO от 3 ton/h и цени на горивата HFO 380 cSt@50°C и MDO съответно 630$/MT и 1020$/MT, икономиите ще възлизат на 230$ на час.
При 24 часа работа икономиите ще възлизат на 5600$ на ден!
Предимствата
- Съкратен срок на възвръщаемост както за малки, така и за големи плавателни съдове. Гаранция за спазване на екологичните изисквания във водите на зоните за контрол на емисиите.
- Пълен комплект за доставка: лаборатория за горива и масла, ултразвуков смесител и система за официално регистриране на данни.
- Бърз и лесен монтаж.
- Малка, тънка и компактна конструкция.
- Лесна и безопасна работа.
- Удобният за потребителя сензорен екран осигурява пълен контрол върху системата. Проверка на съвместимостта между течните горива преди всяка операция.
