Asfalt rejuvenatorlarini ultratovush bilan aralashtirish
- Asfalt reabilitatorlari va yoshartirgichlari qurilish materiallariga yoshartiruvchi vositalarni qo'llash orqali mavjud asfalt qoplamalarini qayta ishlashga imkon beradi.
- Ultrasonik disperserlar nano-zarralar va nano-tomchilarni asfalt va bitum emulsiyalariga aralashtirishning kuchli usulidir.
- Quvvatli ultratovush uzoq muddatli bardoshli qoplamalar uchun yuqori samarali qo'shimchalar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
Asfaltni qayta tiklash
Ob-havoga uchragan, quritilgan, qarigan va yorilgan asfalt o'zining asl smola moylarini yo'qotadi va oksidlanish natijasida shikastlanadi, shuning uchun sirtda g'ildirak yo'lida yoriqlar, chuqurliklar va yoriqlar paydo bo'ladi. Qurilishda ko‘p miqdorda asfalt qo‘llanilishiga kelsak, yo‘l qoplamalari va boshqa asfalt konstruksiyalarni qayta tiklash va yoshartirish muhim soha bo‘lib, mablag‘ va xarajatlarni tejash imkonini beradi.
Ob-havo, yosh va transport yuki ta'sirida shikastlangan mavjud asfalt konstruksiyalarni tuman muhrlari, shlakli muhrlar, chip plombalari, skrab muhrlari, qopqoq muhrlari va boshqa asfalt yoshartiruvchi vositalarni qo'llash orqali qayta tiklash va yoshartirish mumkin. Ushbu muhr formulalari suv, asfalt emulsiyasi, agregat (kichik shag'al, chiplar deb ham ataladi), polimerlar va nano-qo'shimchalar aralashmasidan iborat.
Ba'zi mustahkamlovchi nanozarrachalarni o'z ichiga olgan o'zgartirilgan asfalt qoplamalari kerakli termal, elektr va mexanik xususiyatlarni namoyish etadi va shu bilan yaxshilangan funksionallikka ega. Asfalt qoplamasi va yo'llarga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish va ularning ekologik tozaligini oshirish uchun ultratovushli aralashgan va funktsional qo'shimchalar va o'z-o'zini ta'mirlash qobiliyatiga ega bo'lgan yangi asfalt kompozitsion formulalari kabi muqobil texnologiyalar mavjud bo'lganlarni saqlab qolish va yangilash uchun zarurdir. kelajakda yulkalar.
Asfalt emulsiyalari uchun qo'shimchalarning ultratovushli ishlab chiqarilishi
Asfalt emulsiyasi uchta asosiy komponentdan iborat: asfalt, suv va emulsiya qiluvchi sirt faol moddasi. Asfalt tsement tomchilarining suvdagi barqaror dispersiyasi bo'lib, asfalt emulsiyasi pompalanishi, saqlanishi va agregatlar bilan aralashtirilishi mumkin. Emulsiya aralashtirilganda yoki purkalgandan keyin agregat bilan aloqa qilganda tezda "buzilishi" kerak. Buzilish - suvni asfaltdan ajratish. Suv bug'langanda, emulsiya "o'rnatiladi". Asfalt qoldig'i sinishi, qattiqlashishi va o'rnatilishidan so'ng, asl asfaltning yopishqoqligi, chidamliligi va suvga chidamlilik xususiyatlariga ega.
Ultrasonik emulsifikatsiya yuqori sifatli asfalt emulsiyalarini shakllantirish imkonini beradi
Ultrasonik emulsiyalash texnikasi bir nechta emulsifikator va sirt faol moddalar formulalariga mos keladi. Emulsifikatorni tanlash asfalt emulsiyalarining sozlash xususiyatlariga ta'sir qiladi, bu ularni sekin sozlash, o'rtacha sozlash va tez sozlash imkonini beradi. Sonikatsiya jarayonining turli bosqichlarida qo'shimchalar, modifikatorlar, plomba moddalari, tolalar, kauchuklar va boshqa formulali ingredientlar qo'shilishi mumkin. – formulaga va maxsus birikmalarning aralashtirish talablariga qarab.
UIP4000hdT – 4000 vatt ultratovushli inline mikser
Emulsiya darajasi
Asfalt emulsiyasi va asfalt rejuvenatorining emulsiya darajasi parchalanish tezligini (tez, o'rta yoki sekin sozlash) belgilaydigan muhim omil hisoblanadi. Emulsiya qiluvchi moddalarning turi (ionli/ion bo'lmagan) va konsentratsiyasi, shuningdek, emulsiya/qattiq nisbat, g'ovaklik, zarrachalar o'lchami va gradatsiya kabi formulaning o'ziga xos xususiyatlari o'rnatish xatti-harakatlariga ta'sir qiladi. Ultrasonik emulsifikatsiya parametrlari aniq nazorat qilinishi mumkinligi sababli, emulsiyaga sonikatsiya ta'siri maqsadli asfalt sifatiga moslashtirilishi mumkin. Ob-havo mikron-, submikron yoki nano-emulsiyalarga mo'ljallangan, ultratovushli ishlov berish sizga jarayon parametrlarini to'liq nazorat qilish imkonini beradi.
reologiya
Asfalt emulsiyalari taxminan viskoziteye ega. 60 ° C da 50-1000 cP, bu asfaltning yopishqoqligidan (10,000-400,000 cP) ancha past. Pastroq yopishqoqligi tufayli asfalt emulsiyalari emissiya va energiya sarfini kamaytiradigan, asfalt oksidlanishini oldini oladigan va issiq asfalt texnikasiga qaraganda ancha kamroq xavfli bo'lgan past haroratli usullardan foydalangan holda qo'llanilishi mumkin. Bundan tashqari, asfalt emulsiyalarini qo'llash qisqartirilgan asfaltlardan foydalangan holda sovuq texnikaga qaraganda ancha tejamkor va ekologik jihatdan qulaydir. Asfalt emulsiya emulsiyalarining viskozitesi va reologiyasiga ultratovushli emulsifikatsiya paytida emulsifikator kontsentratsiyasi va energiya kirishi ta'sir qilishi va sozlanishi mumkin.
Kirish qobiliyati
Asfalt yoshartiruvchilarning kirib borish qobiliyati juda muhim, chunki yuqori samarali yoshartiruvchi vosita yulka tuzilishiga kirib, sirtni muhrlab qo'yadi. Asfalt biriktiruvchi (bitum) ichiga chuqur kirib borishga qodir bo'lgan yuqori samarali asfalt yoshartirgichi egiluvchanlikni oshiradi va ichkaridan tiklaydi, shunda qoplamaning o'z-o'zidan tiklanishiga erishiladi. Kuchli ultratovushli mikro va nano o'lchamdagi tomchilarni tashkil etuvchi yuqori funktsional asfalt emulsiyalarini tayyorlang!
qo'shimchalar
Polimerlar, kauchuk, plomba moddalari, yog'lar va yoshartiruvchi moddalar asfalt emulsiyalariga mahalliy asfaltning yuqori va past haroratli ishlash darajasi (PG), yopishqoqlik, past haroratli yorilish, egiluvchanlik va stressni engillashtirish, yumshatish kabi asosiy xususiyatlarini yaxshilash uchun qo'shiladi. nuqta va penetratsiya, polimerlarga yaqinlik va barqarorlik va eskirgan asfaltni yoshartirish. RAP/RAS aralashmalari (qayta ishlangan asfalt qoplamasi (RAP) va qayta ishlangan asfalt qoplamasi (RAS)). Ultrasonik disperserlar qattiq va tomchilarni monodispers zarrachalar sifatida asfalt emulsiyasiga aralashtiradilar. Ultrasonik aralashtirish va aralashtirish texnologiyasi yuqori samarali asfalt aralashmalarini ishlab chiqaradi!
asosiy to'plam
Ultrasonik emulsifikatsiya va dispersiya yuqori konsentrlangan asfalt emulsiyalarining asosiy partiyalarini tayyorlash uchun idealdir. Yuqori asfalt tarkibiga ega bo'lgan (90% gacha) ultratovushli tayyorlangan emulsiyalar so'nggi qo'llash uchun kerakli suv / moy fazasi ratsioniga erishish uchun keyinchalik 70% yoki 60% konsentratsiyaga erishish uchun suyultiriladi.
UIP16000 – Ultrasonik aralashtirish moslamasi uchun 16 kVt ultratovush quvvati
Ultrasonik asfalt emulsiyalarining afzalliklari
Ultrasonik aralashtirish texnologiyasi ishlov berish oson, tejamkor va ekologik toza asfalt yoshartiruvchi formulalarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish imkonini beradi. Kuchli ultratovushli kavitatsiya sub-mikron va nano dispersiyalarni va emulsiyalarni yaratadi, ular mukammal penetratsiya, yuqori samarali va uzoq muddatli chidamlilikni namoyish etadi.
Asfalt aralashmalari uchun asfalt emulsiyalari va dispersiyalaringizni yuqori quvvatli ultratovush orqali aralashtiring!
Asfalt emulsiyalari uchun yuqori quvvatli ultratovushli disperser
Hielscher Ultrasonics asfalt va bitum emulsiyalari uchun yuqori quvvatli ultratovushli mikserlarni ishlab chiqaradi va etkazib beradi. Inline emulsifikatsiya qilish uchun sanoat ultratovushli disperserlar keng asfalt va bitum emulsiyalarini qayta ishlash imkoniyatini ochadi. Sonication mukammal emulsiya barqarorligi va ishlashi uchun bir xilda emulsiyalangan yangi formulalarni oson sinovdan o'tkazish imkonini beradi. Har xil ultratovushli reaktor geometriyalari va qo'shimchalari, masalan Ko'p fazali Kavitator ultratovushli protsessorni maxsus asfalt yoki bitum formulasiga osongina moslashtirishga imkon bering.
Suyuqlik va qattiq moddalarning qo'pol premiksi ultratovushli disperserga beriladi, bu erda ikkala faza (suv + asfalt yoki bitum + ixtiyoriy qo'shimchalar) nam öğütülür va bir xilda juda barqaror kolloid suspenziyaga maydalanadi. Ultrasonik frezalash va tarqatish tez jarayonda yuqori hajmlarni qayta ishlashga qodir.
Quyidagi jadvalda ultrasonikatorlarimizning taxminiy qayta ishlash quvvati ko'rsatilgan:
| To'plam hajmi | Oqim darajasi | Tavsiya etilgan qurilmalar |
|---|---|---|
| 10 dan 2000 ml gacha | 20 dan 400 ml / min | UP200Ht, UP400St |
| 0.1 dan 20 L gacha | 0.2 dan 4L/min gacha | UIP2000hdT |
| 10 dan 100 l gacha | 2 dan 10 l / min | UIP4000hdT |
| na | 10 dan 100 l / min | UIP16000 |
| na | kattaroq | ning klasteri UIP16000 |
Biz bilan bog'lanish! / Bizdan so'rang!
Laboratoriyadan tortib to tajriba va sanoat miqyosida yuqori quvvatli ultratovushli protsessorlar.
Adabiyot/Adabiyotlar
- Vang, X.; Yang, J.; Gong, M. (2016): Uglerod nanotubalari bilan o'zgartirilgan asfalt bog'lovchi va aralashmalarning reologik xarakteristikasi. RILEM konferentsiya ma'ruzalari 2016.
- Ronald, M.; Pumarejo Luis, F. (2016): Asfalt emulsiyalarining formulasi: eng zamonaviy va emulsiya xususiyatlariga bog'liqligi. Qurilish va qurilish materiallari 123, 2016. 162–173.
Bilishga arziydigan faktlar
Asfalt emulsiyasi nima?
Asfalt emulsiyasi suv va asfalt aralashmasidir. Asfalt yog'li, hidrofobik birikma bo'lgani uchun uni suv bilan aralashtirib bo'lmaydi. Asfaltni qo'shishdan oldin yoki qo'shayotganda suvga emulsifikator, sirt faol moddasi, emulsifikatsiya qiluvchi vosita, stabilizator deb nomlanuvchi sirt faol moddani qo'shib, asfalt va suv aralashtiriladi. Sirt faol moddasining qo'shilishi asfalt zarralarining suvli fazada (suv) tarqalishini osonlashtiradi va uni suspenziyada tarqalgan holda ushlab turadi. Asfaltni kichik zarrachalar sifatida suspenziyaga aralashtirish uchun mexanik kesish aralashtirish uskunalari (masalan, ultratovushli, yuqori kesish mikser, kolloid tegirmon va boshqalar) ishlatiladi. Yuqori sifatli asfalt emulsiyasi yulka yulkalariga chidamlilik, namlikka chidamlilik, yorilish va charchoqqa chidamliligini beradi.
Emulsiyaning ta'rifi
"Emulsiya - termodinamik jihatdan beqaror bo'lgan heterojen tizim bo'lib, kamida ikkita aralashmaydigan suyuqlik fazalari hosil bo'ladi, bunda biri ikkinchisida diametri odatda 0,1 mkm dan yuqori bo'lgan mayda tomchilar (boncuklar) shaklida tarqaladi. Bunday tizim minimal barqarorlikka ega, uni tegishli moddalar, masalan, sirt faol moddalar yoki nozik qattiq bo'linishlar qo'shilishi bilan yaxshilash mumkin. (Becher, P. Emulsiya. Nazariya va amaliyot. 1961.)
Bitum nima?
Bitum - qurilishda asfalt biriktiruvchi sifatida ishlatiladigan tsementli material bo'lib, asfaltni birlashtiradi. Uning erish nuqtasi 180ºC. Bitum emulsiyalari quyuq jigarrang suyuqlik bo'lib, u katyonik bo'lishi mumkin, bu erda emulsiyalar musbat zaryadga ega bo'lgan tomchilar yoki anionik, emulsiyalar manfiy zaryadlangan tomchilarga ega.
Slurry Seals nima?
Asfalt plomba - bu mavjud asfalt qoplamasi yuzasiga suv, asfalt emulsiyasi, agregat va qo'shimchalarning formulasi. Tumanli plomba tuman muhriga o'xshaydi, bundan mustasno, aralashmaning bir qismi sifatida agregatlar mavjud. Polimer - bu asfalt emulsiyasining xususiyatlarini yaxshilaydigan keng tarqalgan qo'shimcha. Emulsiya va agregatlarning bu qo'shma aralashmasi taglik qoplamasining tuzilishini himoya qilish va yangi yo'l sirtini ta'minlash uchun atala deb ataladi.
Tuman muhrlari nima?
Tumanning muhrlanishi mavjud asfalt qoplamasi yuzasiga maxsus formulali asfalt emulsiyasini qo'llashni anglatadi. Tuman muhrining emulsiyasi suv-moy aralashmasidan iborat bo'lib, uni "tumanlash" deb ham ataladigan mavjud yulka ustiga osongina purkash mumkin.
Chip Seals nima?
Chip muhrini qo'llash asfalt emulsiyasini o'z ichiga oladi, unda asfalt globullari, suv, emulsifikatsiya qiluvchi vosita yoki sirt faol moddasi, polimer va ko'pincha yoshartiruvchi qo'shimchalar mavjud. CHip muhrlari ikki bosqichli jarayonda qo'llaniladi, bu birinchi navbatda asfalt emulsiyasini taqsimlashni va keyinchalik mavjud asfalt qoplamasi yuzasiga mayda maydalangan tosh qatlamini taqsimlashni o'z ichiga oladi. Kichik maydalangan tosh ham deyiladi “chiplar”, bu chipni muhrlash usuliga o'z nomini beradi.
Skrab muhrlari nima?
Skrab plomba bilan ishlov berish chiplarni yopishga juda o'xshaydi, bu erda asfalt emulsiyasi va maydalangan shag'al shikastlangan asfalt qoplamasini qayta tiklash uchun ishlatiladi. Faqatgina farq qo'llash usulidir: Skrab plomba qo'llash uchun asfalt emulsiyasi yulka yoriqlariga kirib borishini ta'minlaydigan skrab supurgi deb ataladigan vositalar yordamida qo'llaniladi.
Cape Seals nima?
Qopqoqni yopishtirish chip yoki skrab muhrini qo'llashni anglatadi, keyinchalik bulamach muhr yoki mikrosurfa qoplamasi keyinroq qo'llaniladi. Chip yoki skrab qistirmalari mavjud yo'l qoplamasidagi yoriqlarni yopish va yopishtirish bilan birga, keyingi shlakli plomba yoki mikrosaflama chiplarni ushlab turish va yo'l sirtining silliqligini yaxshilaydi. Cape muhrlar, asosan, vaqti-vaqti bilan vaqtinchalik yechim sifatida ishlatiladi, faqat o'rtacha qiyinchilik, engil yoki yo'q, o'rtacha yoriqlar kengligini ko'rsatadigan asfalt konstruktsiyalar uchun ishlatiladi. Cape muhrlash asosan reabilitatsiya yoki rekonstruksiya amalga oshirilgunga qadar yulka muddatini uzaytirish uchun vosita sifatida ishlatiladi.
Microsurfacing nima?
Microsurfacing atala muhr bilan solishtirish mumkin davolash hisoblanadi. Microsurfacing uchun suv, asfalt emulsiyasi, agregat va kimyoviy qo'shimchalardan iborat formulalar asfalt-beton qoplamasi yuzasiga qo'llaniladi. Asfalt emulsiyasining aralashma xususiyatlarini yaxshilash uchun polimer qo'shimchalari qo'llaniladi. Atlama plomba va mikrosurfacing o'rtasidagi asosiy farq ularning "buzilishi" yoki qotib qolishidadir. Asfalt emulsiyasi tarqatilgandan so'ng suvning asfalt emulsiyasidan bug'lanishini talab qilsa-da, mikrosirfa qoplamali asfalt emulsiyasida kimyoviy qo'shimchalar mavjud bo'lib, ular bug'lanish uchun quyosh yoki issiqlikka tayanmasdan parchalanishiga imkon beradi. Bu mikrosurfayjni og'ir foydalaniladigan yo'llar (qisqa vaqt sindirish) yoki sovuqroq iqlim uchun afzal ko'rishga aylantiradi.
Yo'l qoplamasining yomonlashishiga nima sabab bo'ladi?
Yo'l qoplamasi qarigan sari yomonlasha boshlaydi. Uning qanchalik tez parchalanishiga ko'plab omillar ta'sir qiladi. Asosiy omillar atrof-muhit va transport yuklari. Quyosh nurlari vaqt o'tishi bilan sirt qatlamini oksidlaydi va uning mo'rt bo'lishiga olib keladi. Yo'l qoplamasi juda mo'rt bo'lsa, yulka ustidagi transport yuklarining ko'p takrorlanishi natijasida yoriqlar hosil bo'la boshlaydi. Yo'l qoplamasi to'g'ri yopilmagan bo'lsa, yomg'ir yoki sug'orish suvi yoriqlar taglik qatlamiga kirib, qoplamaning strukturaviy yaxlitligini buzishi mumkin. Suv taglik taglik qatlamlarini yemirishi yoki yuvib tashlashi va qo'llab-quvvatlanmaslik tufayli qoplamaning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.