Överlägsen nano-bränslen genom ultraljud dispersion

  • Ultraljud dispersion används för att producera nanofuels eller diesohol, en bränsle blandning av etanol och diesel, som förbättras genom tillsats av CNTs eller nanopartiklar.
  • Power Ultrasonics producerar Super-Fine, nano-bränsle emulsioner och dispersioner.
  • Ultrasonically spridda nanopartiklar i bränslen förbättra bränsle prestanda och utsläpps egenskaper.
  • Ultraljud inline fördelare finns på industriell skala för produktion av Nano-bränslen.

Nano-bränslen

Nanofuels består av en blandning av ett bas bränsle (t. ex. diesel, bio diesel, bränsle blandningar) och nanopartiklar. Dessa nanopartiklar fungerar som hybridnanocatalysts, som erbjuder en stor reaktiv yta. Ultraljud spridningen av Nano-additiv resulterar i avsevärt förbättrar bränsle prestanda såsom minskad tändnings fördröjning, längre flamnäring och agglomerattändning samt betydande totala minskningar i utsläppen.
Nano-sized bränsle-partikel blandar Excel rent flytande bränsle om bränsle prestanda genom högre energi täthet, snabbare och lättare tändning, förbättrad katalytisk effekt, minskade utsläpp, snabbare avdunstning och förbränning hastighet och förbättrad förbrännings effektivitet.

Ultraljud spridning av nanopartiklar i bränsle

För att undvika sedimentering av nanopartiklar i bränsle tanken måste partiklarna spridas sofistikalt. Ultraljud processorer är kraftfulla och pålitliga dispersers, som är kända för sin förmåga att blanda, deagglomerate och även Mill nanopartiklar så att en stabil spridning med önskad partikel storlek erhålls.
Hielschers ultraljud fördelare är beprövade verktyg för att skingra nanorör och partiklar i bränslen.
Listan nedan ger dig en överblick över redan testade nano-material spridda i bränslen:

    • CNTs – kolnanorör

Kraftfull ultraljud kavitation

  • Ag – Silver
  • Al – aluminium
  • Al2den3 – aluminium oxid
  • Mer från AlCuOX – aluminium koppar oxider
  • B – Bor
  • Ca – Kalcium
  • Caco3 – Kalciumkarbonat
  • Fe – Järn
  • Cu – Koppar
  • CuO – koppar oxid
  • Ce – Cerium
  • Vd2 – Cerium oxid
  • (Verk ställande direktör2)· (ZrO och2) – Cerium zirkonium oxid
  • CO – Kobolt
  • Mg – Magnesium
  • Mn – Mangan
  • TiO2 – titandioxid
  • Zno – Zinkoxid
Inline bearbetning med 7kW makt ultraljud processorer (Klicka för att förstora!)

7kW ultraljud flödes system

Informationsförfrågan




Notera vår Integritetspolicy.


Spridning av kolnanorör i vatten med hjälp av UP400S

Spridning av kolnanorör i vatten med hjälp av UP400S

Dessutom har dopade nano-tillsatser, t ex Cerium oxid på MWNTs, framgångs rikt testats också.
Nanoskalad, ultraljud mono-dispergerad Cerium oxid erbjuder hög katalytisk aktivitet på grund av dess höga yta-till-volym-förhållande som leder till förbättrad bränsle effektivitet och minskade utsläpp.

Ultraljud Nanoemulsions

Ultraljud emulgering teknik används för att producera stabila etanol-in-decane, etanol-i-diesel, eller diesel-bio diesel-etanol/bio etanol blandningar. Sådana blandningar är en idealisk bas bränsle, som kan vara i ett andra steg förbättras genom att sprida Nano-partiklar i bränslet.
Ultraljud nano-emulgering är också framgångs rikt används för att producera Aqua-bränslen.
Klicka här för att läsa mer om ultraljud beredda Aqua-bränslen!

Hielscher Ultrasonics levererar kraftfulla Homogenisatorer för produktion av emulsionsbränslen (Klicka för att förstora!)

Ultraljud produktion av emulsionsbränslen

industriella ultraljudssystem

Generering av stabila emulsioner och dispersioner kräver effekt ultraljud och höga amplituder. Hielscher Ultrasonics’ industriella ultraljud processorer kan leverera mycket höga amplituder, vilket är viktigt att producera nano-sized emulsioner och dispersioner. Därför kan våra industriella ultrasonicators enkelt köras på amplituder på upp till 200 μm 24/7 drift under kraftiga förhållanden. För ännu högre amplituder, anpassade ultraljud sonotrodes finns.
Hielscher erbjuder kostnads effektiva, mycket robusta ultraljud processorer med en liten fot avtryck för installation i anläggningar med begränsat utrymme och krävande miljöer.
Nedanstående tabell ger dig en indikation på hur mycket våra ultraljudsapparater kan hantera:

batch Volym Flödeshastighet Rekommenderade Devices
10 till 2000 ml 20 till 400 ml / min Uf200 ः t, UP400St
0.1 till 20L 0.2 till 4L / min UIP2000hdT
10 till 100 liter 2 till 10 1 / min UIP4000
n.a. 10 till 100 l / min UIP16000
n.a. större kluster av UIP16000

Be om mer information

Använd formuläret nedan om du vill begära ytterligare information om ultraljud homogenisering. Vi ska vara glada att kunna erbjuda dig ett ultraljud system som uppfyller dina krav.









Observera att våra Integritetspolicy.


Sätt in MPC48 med 48 fina kanyler, som injicerar emulsionens andra fas direkt i ultraljudskavitationszonen

InsertMPC48 – Hielscher ' s lösning för överlägsen nano-emulsioner

Litteratur / Referenser

  • D' Silva, R.; Vinoothan, K.; Binu, K.G.; Thirumaleshwara, B.; Raju, K. (2016): effekten av titandioxid och kalciumkarbonat Nanotillsatser på prestanda och emissions egenskaper för C.I. Engine. Tid skrift för maskin teknik och automation 6 (5A), 2016. på 28-31.
  • Ghanbari, M.; Najafi, G.; Ghobadian, B.; MaMaT, R.; Noor, M.M.; Moosavian, a. (2015): adaptiv Neuro-fuzzy inferens system (anfis) att förutsäga CI motor parametrar drivs med Nano-partiklar tillsats till diesel bränsle. IOP conf. Series: material vetenskap 100, 2015.
  • Heydari-Maleney, K.; Taghizadeh-Alisaraei, A.; Ghobadian, B.; Abbaszadeh-Mayvan, A. (2017): analys och utvärdering av kolnanorör tillsatser till diesohol-B2 bränslen på prestanda och utsläpp av diesel motorer. Bränsle 196, 2017. 110 – 123.
  • Raj, nm; Gajendiran, M.; Pitchandi, K.; Nallusamy, N. (2016): undersökning på aluminium oxid nanopartiklar blandade diesel bränsle förbränning, prestanda och utsläpps egenskaper hos en diesel motor. Tidning kemisk och farmaceutisk forskning 8 (3), 2016. på 246-257.

relaterade inlägg

Fakta Värt att veta

Nano-bränslen

Nano-bränslen avser en blandning av bränsle och Nano-partiklar. Genom att sprida nano-energiska partiklar i bränslet, de fysikalisk-kemiska egenskaperna hos bränslet ändras av deras funktionalitet, deras dispersiva struktur, och den komplexa samspelet mellan värme överföring, vätske flöde, och partikel interaktioner. På grund av den heterogena sammansättningen, nanofuel egenskaper bestäms av den typ av bas bränsle samt sammansättning, storlek, form, koncentration, och fysikaliska och kemiska egenskaper hos nanopartiklarna. Nanofuel-egenskaperna kan skilja sig markant från bas bränslets egenskaper.

Diesel

Diesel är flytande bränsle som bränns i diesel motorer. I diesel motorer ANTÄNDAS bränslet utan gnista, utan genom att man komprimerar inlopps luftens blandning och sedan injicerar diesel bränslet.
Konventionellt diesel bränsle är ett specifikt fraktionerat destillat av petroleum eldnings olja. Termen diesel i vidare bemärkelse avser bränslen som inte härrör från petroleum, t. ex. diesel, bio massa-till-iquid (BTL), gas-till-vätska (GTL), eller kol-till-vätska (CTL) diesel. BTL, GTL, och CTL, är så kallade syntetiska diesel bränslen, som kan härledas från alla kolhaltiga material (t. ex. bio massa, biogas, naturgas, kol, etc.). Efter förgasning av det rått materiellt in i syntes gasar följt av rening, konverteras det via Fischer-Tropsch reaktion in i syntetisk diesel. Diesel med mycket låg svavel halt (ULSD) är en standard för diesel bränsle som innehåller betydligt lägre svavel halt.

biodiesel

Bio diesel är ett förnybart bränsle som framställs av vegetabiliska oljor, animaliska fetter, eller återvunna fetter. Bio diesel kan användas för att köra i diesel fordon och generatorer. Dess fysikaliska egenskaper liknar de hos petroleum diesel, även om det brinner renare. Bio diesel minskar utsläppen av oförbrända kolväten (UHC), koldioxid (CO2), kolmonoxid (CO), svavel oxider, och sotpartiklar – jämfört med utsläpp som produceras genom förbränning av konventionell diesel. Utsläppen av kväve oxider (NOx) kan vara högre för bio diesel (i jämförelse med diesel). Detta kan dock reduceras genom att optimera tidpunkten för bränsle insprutning.
Bio diesel produktionen förbättras kraftigt av ultraljud transesterifiering. Klicka här för att lära dig mer om ultraljud bio diesel produktion!

Etanol

Etanol bränsle är etylalkohol (C2H5OH) används som bränsle. Etanol bränslen används främst som motor bränsle – huvudsakligen som en bio bränsle tillsats i bensin. Idag kan Automobiler köras med 100% etanol bränsle eller använda så kallade Flex-bränslen, som är en blandning av etanol och bensin. Det framställs vanligen genom en fermenterings process av bio massa t. ex. Eftersom etanol bränsle härrör från förnybar, hållbar bio massa, är det ofta kallas bio etanol. Power ultraljud kan förbättra produktionen av bio etanol avsevärt. Klicka här för att lära dig mer om ultraljud bio etanol produktion!
Etanol är oxygenat i E-diesel. Den största nack delen med E-diesel är immiscibility av etanol i diesel över ett brett spektrum av temperaturer. Emellertid, bio diesel kan användas framgångs rikt som en amphiphile ytaktiva att stabilisera etanol och diesel. Etanol − bio diesel − diesel (EB-diesel) bränsle kan blandas ultraljud till en mikro-eller nano-emulsion så att EB-diesel är stabil – under minus grader och erbjuder överlägsna bränsle egenskaper till vanligt diesel bränsle.