בשל עליית מחירי הדלק ותקנות פליטה סביבתיות חדשות, נדרשות טכנולוגיות חדשניות להפעלת כלי שיט ביעילות. מערכת החלפת הדלק פועלת באמצעות מערכת בקרה חכמה המבצעת באופן אוטומטי את התמהיל בין דלקים בעלי תכולת גופרית גבוהה ונמוכה בהתאם לתכולת הגופרית הרצויה (<1%). מערכת החלפת הדלק חוסכת לכם כסף ומסייעת לכם לעמוד בתקנות איכות הסביבה!

את הצורך מערכת מיזוג דלק

צריכת הדלק מהווה את אחת מעלויות תפעול כלי השיט העיקריות, וצפויות כי עלויות אלו ימשיכו לעלות בעתיד הקרוב בשל עליית מחירי הדלק מחד גיסא ותקנות פליטה סביבתיות חדשות מאידך.
תקנות איכות הסביבה של IMO קובעות כי פליטת תחמוצות גופרית (SOx) חייבת להיות מבוקרת בתוך אזורי בקרת פליטה ייעודיים של IMO (ECAs) באמצעות ניצול דלק דל גופרית, ולכן יקר יותר.
כדי להבטיח תאימות סביבתית, שמן וגז הימי (MGO) משמש בדרך כלל בתוך ECAs במקום מזוט כבד (HFO) בשל תכולת הגופרית הנמוכה שלה ובכך מעלה את עלויות דלק הכוללות בשל MGO מחירים גבוהים.
ככל שעלויות הדלק ממשיכות לעלות, כך גדל הצורך להשיג חיסכון גבוה יותר בדלק. מערכת החלפת הדלק (FCS), שתוכננה להגיב למצב זה, מספקת חיסכון אופטימלי בדלק תוך תגובה לספי פליטת הגופרית של IMO על ידי ביצוע חכם של התמהיל המתאים של HFO ו- MGO במערכת אספקת הדלק כדי לשמור על רמות גופרית מתחת למגבלות הסף החוקיות.
שילוב דלק הסולר הכבד-MDO / MGO ובכך הופך אלטרנטיבה זולה ידידותית לסביבה עבור ניצול בתוך ECAs המיועד בהווה ובעתיד.

מערכת דלק החלפה

הטכנולוגיה

ה- FCS כולל הומוגנייזר אולטרסאונד כדי להפחית חלקיקים גדולים יותר כמו אספלטנים לגודל מתאים, למנוע נזק לרכיבי מערכת הדלק, ולהבטיח בעירה טובה עוד יותר. ניתוח תאימות דלק מתבצע לפני פעולת הערבול המובנה כדי לוודא שבעיות אי-תאימות בלתי רצויות והיווצרות בוצה כתוצאה מכך אינן מתרחשות במהלך תהליך הערבול המובנה.

Blending אולטרסאונד & פיזור

הסוניקטורים התעשייתיים של Hielscher מבצעים עם ביצועי ערבוב יוצאי דופן ומפחיתים חלקיקים לגודל ננו. משמעות הדבר היא שההומוגנייזר העל-קולי המשולב במערכת החלפת הדלק מפרק חלקיקים כגון אספלטנים לגודל ננומטרי ומפזר אותם בצורה הומוגנית. בכך, הדלק משודרג משמעותית והתוצאה היא בעירה טובה ונקייה יותר! (ראו תמונות מיקרוסקופיות של חלקיקי אספלט מפוזרים באולטרסאונד למטה).

לאחר sonication, חלקיקי asphaltene מופחתים בגודל ננו מפוזר באופן אחיד

החיסכון

הפוטנציאל לחיסכון ניתן לחשב עבור הניצול של תערובת של 20% למחיר סולר (תכולת גופרית 3.5%) ו 80% MGO בצורה כזאת כי תכולת גופרית התערובת הוא תמיד פחות מ 1%:
בהנחת כלי שבו צריכת הסולר הכבדה, הוא 3 טון / שעה ומחיר דלק עבור HFO 380 CST @ 50 ° C ו MDO של 630 $ / MT ו- 1020 $ / MT בהתאמה, החיסכון יעמוד על 230 $ לשעה.
עם ניצול 24 שעות החיסכון יעמוד על 5600 דולר ליום!

היתרונות

• תקופת החזר מופחתת עבור כלי שיט קטנים וגדולים כאחד. הבטחת תאימות סביבתית במימי ECAs.
• סט מקיף של תוצרים, דלק & מעבדת שמן, בלנדר אולטראסוני ומערכת רישום רשמית.
• התקנה מהירה ופשוטה.
• עיצוב קטן, דק וקומפקטי.
• הפעלה קלה ובטוחה.
• מסך מגע ידידותי למשתמש מספק מערכת בקרה מלאה. בדיקת תאימות בין שמני דלק לפני כל פעולה.