• เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อบังคับการปล่อยสิ่งแวดล้อมใหม่นวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่มีความจำเป็นในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเรือ
• การไหลของ’ เชื้อเพลิง Changeover ระบบดำเนินการผ่านระบบควบคุมอัจฉริยะซึ่งจะดำเนินการผสมระหว่างเชื้อเพลิงกำมะถันทั้งสูงและต่ำตามปริมาณกำมะถันที่ต้องการ (<1%)
• เชื้อเพลิง Changeover ระบบช่วยให้คุณประหยัดเงินและช่วยให้คุณสามารถที่จะตอบสนองกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม!

ความต้องการสำหรับระบบเชื้อเพลิงผสม

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของเรือหลักและเป็นที่คาดว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้อาจยังคงเพิ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้เนื่องจาก เพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง บนมือข้างหนึ่งและสิ่งแวดล้อมใหม่ กฎระเบียบที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจก ในที่อื่น ๆ
กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ของ IMO รัฐที่ปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์ (SOx) ต้องมีการควบคุมภายในของ IMO กำหนด พื้นที่ควบคุมมลพิษ (ECAs) ผ่านการใช้ประโยชน์ของ กำมะถันต่ำ น้ำมันเชื้อเพลิงจึงมีราคาแพงกว่า
ให้เป็นไปตามสิ่งแวดล้อมทางทะเลน้ำมันแก๊ส (MGO) โดยปกติจะใช้ภายใน ECAs แทนน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) เนื่องจากปริมาณกำมะถันต่ำกว่าจึงเพิ่มค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรวมเนื่องจาก MGO ราคาที่สูงขึ้น
ในฐานะที่เป็นค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงเพิ่มขึ้นจึงไม่จำเป็นที่จะต้องดำเนินการตามที่สูงขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง. ออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์เช่นนี้เชื้อเพลิง Changeover System (FCS) ให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในขณะที่การตอบสนองของ IMO เกณฑ์การปล่อยมลสารซัลเฟอร์ชาญฉลาดโดยการดำเนินการผสมผสานที่เหมาะสมของ HFO และ MGO ในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรักษาระดับกำมะถันต่ำกว่าขีด จำกัด เกณฑ์ตามกฎหมาย
ผสมผสานน้ำมันเชื้อเพลิง HFO-MDO / MGO จึงกลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการใช้ภายใน ECAs ในปัจจุบันและอนาคตที่กำหนด

ระบบเชื้อเพลิง Changeover

เทคโนโลยี

FCS รวมถึง อัลตราซาวนด์โฮโมจีไน เพื่อลดอนุภาคขนาดใหญ่เช่นยางมะตอยที่จะมีขนาดที่เหมาะสมป้องกันความเสียหายเป็นเชื้อเพลิงในส่วนประกอบของระบบและสร้างความมั่นใจแม้กระทั่ง การเผาไหม้ที่ดีขึ้น. การวิเคราะห์ความเข้ากันได้น้ำมันเชื้อเพลิงจะดำเนินการก่อนที่จะมีการดำเนินการผสมในสายการผลิตเพื่อตรวจสอบว่าปัญหาความไม่ลงรอยกันที่ไม่พึงประสงค์และการก่อผลเนื่องมาจากตะกอนไม่ได้เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการในบรรทัดผสม

อัลตราโซนิกผสม & กระจาย

Hielscher ของ อุตสาหกรรมอัลตราโซนิก อุปกรณ์ดำเนินการกับประสิทธิภาพการผสมที่โดดเด่นและช่วยลดอนุภาคขนาดนาโน ซึ่งหมายความว่า อัลตราโซนิกโฮโมจีไน แบบบูรณาการใน Changeover ระบบเชื้อเพลิงแบ่งอนุภาคเช่นยางมะตอยลงไปนาโนขนาดและแยกย้ายกันไปพวกเขาเป็นเนื้อเดียวกัน ดังนั้นน้ำมันเชื้อเพลิงมีการปรับรุ่นอย่างมีนัยสำคัญที่เกิดขึ้นใน ดีกว่า และ ทำความสะอาด การเผาไหม้! (ดูภาพกล้องจุลทรรศน์ของอนุภาคแอสฟัแยกย้ายกัน ultrasonically ด้านล่าง.)

หลังจาก sonication อนุภาคแอสฟัลจะลดลงไปนาโนขนาดและการกระจายอย่างสม่ำเสมอ

เงินฝากออมทรัพย์

เงินฝากออมทรัพย์ที่มีศักยภาพสามารถคำนวณได้สำหรับการใช้ประโยชน์จากการผสมผสานของ 20% HFO (กำมะถัน 3.5%) และ 80% MGO ในลักษณะที่ปริมาณกำมะถันผสมอยู่เสมอน้อยกว่า 1%:
สมมติว่าเรือซึ่งการบริโภค HFO คือ 3 ตัน / ชั่วโมงและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ HFO 380 cSt @ 50 ° C และ MDO 630 $ / MT และ 1,020 $ a / มอนแทนาตามลำดับเงินฝากออมทรัพย์จะเป็นจำนวนเงิน 230 $ ต่อชั่วโมง
ด้วยการใช้ประโยชน์ตลอด 24 ชั่วโมงเงินฝากออมทรัพย์จะเป็นจำนวนเงิน 5600 $ ต่อวัน!

ข้อดี

• ที่ลดลง คืนทุน ระยะเวลาสำหรับทั้งเรือขนาดเล็กและขนาดใหญ่ ประกันการปฏิบัติตามสิ่งแวดล้อมภายในน่านน้ำ ECAs
• ชุดที่ครอบคลุมของการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิง & น้ำมันแล็บ, อัลตราโซนิกเครื่องปั่น และระบบการบันทึกข้อมูลอย่างเป็นทางการ
• ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว
• ขนาดเล็กบางและกะทัดรัดออกแบบ
• ใช้งานง่ายและปลอดภัย
• ผู้ใช้หน้าจอสัมผัสที่เป็นมิตรให้ ระบบการควบคุมเต็มรูปแบบ. การตรวจสอบความเข้ากันได้ระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนที่จะดำเนินการใด ๆ

ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ TecnoVeritas’ ระบบเชื้อเพลิง Changeover, กรุณาคลิกที่นี่เพื่อดำเนินการต่อ TecnoVeritas’ โฮมเพจ!
อีเมล: info@tecnoveritas.net
โทรศัพท์: +35 1261 819 819