Nanocombustibles t'uti hñe̲he̲ ya dispersión ultrasónica
- Ar dispersión ar ultrasónica ar gi japu̲'be̲fi pa producir nanocombustibles wa diesohol, 'nar mezcla combustible ar etanol ne ar diésel, da mejora ir nge ar adición CNT wa ya nanopartículas.
- Ya ultrasonidos nts'edi producen emulsiones ne dispersiones superfinas ar nanocombustibles.
- Ya nanopartículas dispersadas ya ultrasonidos ja ya combustibles mejoran rendimiento jar combustible ne ya características emisiones.
- Ya dispersores ultrasónicos jar 'ñu gi 'bu̲hu̲ da 'mui jar escala industrial pa ar producción nanocombustibles.
Nano-Combustibles
Ya nanocombustibles consisten ja 'nar mezcla 'nar combustible base (nt'udi, diésel, biodiésel, mezclas combustibles) ne nanopartículas. Esas nanopartículas actúan komongu nanocatalizadores híbridos, da ofrecen 'nar Nar dätä hño superficie reactiva. Dispersión ultrasónica ar nanoaditivo mejora sustancialmente ya rendimiento ar combustible, komongu ar reducción ar retardo encendido, ár ts'ot'e ar llama ne ar ignición ar aglomerado, nja'bu Komo mahyoni reducciones Nxoge ja ya emisiones.
Ya mezclas partículas combustible tamaño nanométrico superan ar combustible líquido binu dige rendimiento combustible ja 'nar dätä densidad energía, 'nar ignición mäs ngut'a ne hei, 'nar ntsoni catalítico mejorado, 'nar emisión reducida, una ar velocidad ar evaporación ne ar combustión xí rápidas ne 'nar dätä nt'ot'e combustión mejorada.
Dispersión ultrasónica nanopartículas jar combustible
Pa nu'bu ar sedimentación nanopartículas jar tanque combustible, ya partículas tsa dispersar ar ar bí sofisticada. Ya procesadores ultrasónicos ya dispersores potentes ne fiables, conocidos ir nge ár mfeni pa mezclar, desaglomerar ne 'nehe ju̲ní nanopartículas ja forma da bí obtenga 'nar dispersión hingi mpa̲ti ko ar tamaño ar partícula deseado.
Ya dispersores ultrasónicos ar Hielscher ya bo̲jä nu'u̲ probadas pa dispersar nanotubos ne partículas jar combustibles.
Xtí ar Nthuts'i ofrece 'nar visión Nxoge ya nanomateriales ya probados dispersos jar combustibles:
- CNTs – Nanotubos carbono
- Ag – Ár t'axi
- Ya ar – aluminio
- Ya ar2O3 – óxido aluminio
- AlCuOx – óxidos cobre ne aluminio
- b – boro
- Ca – calcio
- CaCO3 – carbonato calcio
- NT'EME – hierro
- Cu – Cobre
- CuO – óxido cobre
- 'Mefa xta Cristo – cerio
- Consejero delegado2 – óxido cerio
- (Consejero Delegado2)· (ZrO2) – Óxido cerio ne circonio
- CO – cobalto
- Mg – magnesio
- Mn – manganeso
- TiO2 – dióxido titanio
- ZnO – Óxido zinc
Ko flujo ultrasónico 7kW
Óxido ya cerio monodisperso ar ultrasónico da nanoescala ofrece 'nar mextha nt'ot'e catalítica nu'bya ár mextha nthe superficie-volumen, nä'ä mejora dätä nt'ot'e jar combustible ne reduce ya emisiones.
Nanoemulsiones ultrasónicas
Tecnología emulsificación ultrasónica ar gi japu̲'be̲fi pa producir mezclas estables etanol jar decano, etanol jar diésel wa diésel — biodiésel — etanol yá bioetanol. Gi mezclas ya 'nar combustible base ideal, nä'ä to mejorar ar ja 'nar segundo bi ja ir nge ar dispersión nanopartículas ja ar combustible.
Ar nanoemulsificación ultrasónica 'nehe ar gi japu̲'be̲fi ko ya éxito pa producir combustibles acuáticos.
'Yot'e clic nuwa da uni mäs ungumfädi dige ya combustibles acuáticos preparados ya ultrasonidos.
Producción ultrasónica combustibles jar emulsión
Sistemas ultrasónicos industriales
Generación emulsiones ne dispersiones estables requiere ultrasonidos nts'edi ne altas ar amplitudes. Ultrasonidos de Hielscher’ Ya procesadores ultrasónicos industriales xi suministrar amplitudes xi altas, ar nä'ä mahyoni pa da producir ya emulsiones ne dispersiones tamaño nanométrico. Ir HMUNTS'UJE ultrasonidos industriales xi funcionar hingi hembi da ma Amplitudes de hasta 200 μm jar funcionamiento ya 24 ora ar pa, 7 ya pa ar su̲mänä ja ya 'befi hñei. Pa amplitudes aún mi pe̲ts'i, mahyoni da 'mui sonotrodos ultrasónicos personalizados.
Hielscher ofrece procesadores ultrasónicos rentables ne xi robustos ko tamaño reducido pa ár instalación ja ya do̲ni espacio limitado ne entornos exigentes.
Xtí tabla bí xta ar 'nar indicación ya mfeni ya procesamiento aproximada ar HMUNTS'UJE ultrasonidos:
| Volumen lote | Gasto | Dispositivos recomendados |
|---|---|---|
| Ar 10 da 2000 ml | Ar 20 400 ml yá min | UP200Ht, UP400St |
| 0.1 da 20L | 0.2 4 L yá min | UIP2000hdT |
| Ar 10 da 100L | Ar 2 10 l yá min | UIP4000 |
| n.d. | Ar 10 100 L yá min | UIP16000 |
| n.d. | Mar dätä | Racimo ar UIP16000 |
InsertoMPC48 – Ár njäts'i ya Hielscher pa nanoemulsiones t'uti hñe̲he̲
Bibliografía yá Referencias
- Asako, Yutaka & Mohamed, S.; Muhammad, Nura & Aziz, Arif; Yusof, Siti Nurul Akmal; Che Sidik, Nor Azwadi (2021): A comprehensive review of the influences of nanoparticles as a fuel additive in an internal combustion engine (ICE). Nanotechnology Reviews 9,2021. 1326-1349.
- D’Silva, R.; Vinoothan, K.; Binu, K.G.; Thirumaleshwara, B.; Raju, K. (2016): Effect of Titanium Dioxide and Calcium Carbonate Nanoadditives on the Performance and Emission Characteristics of C.I. Engine. Journal of Mechanical Engineering and Automation 6(5A), 2016. 28-31.
- Ghanbari, M.; Najafi, G.; Ghobadian, B.; Mamat, R.; Noor, M.M.; Moosavian, A. (2015): Adaptive neuro-fuzzy inference system (ANFIS) to predict CI engine parameters fueled with nano-particles additive to diesel fuel. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 100, 2015.
- Heydari-Maleney, K.; Taghizadeh-Alisaraei, A.; Ghobadian, B.; Abbaszadeh-Mayvan, A. (2017): Analyzing and evaluation of carbon nanotubes additives to diesohol-B2 fuels on performance and emission of diesel engines. Fuel 196, 2017. 110–123.
- Raj, N.M.; Gajendiran, M.; Pitchandi, K.; Nallusamy, N. (2016): Investigation on aluminium oxide nano particles blended diesel fuel combustion, performance and emission characteristics of a diesel engine. Journal of Chemical and Pharmaceutical Research 8(3), 2016. 246-257.
Datos da Bale ar penä ga pädi
Nano-Combustibles
Ya nanocombustibles bí mä jar ma 'nar mezcla ya combustible ne ya nanopartículas. Ma jar dispersar ya partículas nanoenergéticas ko ar combustible, ya propiedades físico-químicas ar combustible cambian ir nge ár funcionalidad, ár estructura ar dispersiva ne ar compleja interacción transferencia pa, flujo fluidos ne ya interacciones ar partículas. Nu'bya ar composición heterogénea, ya características ya nanocombustibles gi determinadas ir nge ar klase ar combustible ar base, nja'bu komongu ja ar composición, ar tamaño, ar 'mui, ár concentración ne ya propiedades físicas ne químicas ya nanopartículas. Ya características ar nanocombustible xi nt'uni significativamente ja ya características combustible ar base.
gasóleo
Ar diésel ge 'nar combustible líquido da quema ja ya motores diésel. Ja ya motores diésel, ar combustible bí enciende hinda ni 'na jar chispa, pe comprimiendo mezcla ndähi entrada ne gem'bu̲ inyectando combustible ar diésel.
Ar gasóleo convencional ge 'nar destilado fraccionado específico ar fueloil petróleo. 'Nar o ár 'ñu mäs nthegi xi hño., jar ngäts'i ar diésel bí refiere ja ya combustibles hingi derivados ar ar petróleo, ngu, ar biodiésel, ar diésel biomasa iquid (BTL), gas-a — líquido (GTL) wa diésel thehñä líquido (CTL). BTL, ar GTL ne ar CTL ya ya llamados combustibles diésel sintéticos, nä'ä xi derivar ar 'na hñei carbonoso (nt'udi, biomasa, biogás, gas xi, thehñä, etcétera). 'Me̲fa ar gasificación ar materia prima jar gas síntesis seguida purificación, ar bi pa̲ti a través de ar reacción Fischer — Tropsch jar diésel sintético. Ar diésel contenido ultrabajo azufre (ULSD) ge 'nar estándar pa ar combustible diésel da contiene 'nar contenido azufre significativamente me̲ti.
Biodiésel
Ar biodiésel ge 'nar combustible renovable da produce a partir de aceites vegetales, grasas animales wa grasas recicladas. Ar biodiésel ar tsa̲ da utilizar pa funcionar vehículos diésel ne ar generadores. Yá propiedades físicas xkagentho da ya ja ar diésel ar petróleo, anke quema dets'e mäs 'Beni. Ar biodiésel reduce ya emisiones hidrocarburos hingi quemados (UHC), dióxido carbono (CO2), monóxido carbono (CO), óxidos azufre ne partículas hollín – ja ar comparación ko ya emisiones producidas ya combustión diésel convencional. Emisión óxidos nitrógeno (NOx) to da dätä pa biodiésel (ja ar comparación ko ar diésel). Wat'i, 'me̲hna ar tsa̲ da reducir optimizando ar pa inyección combustible.
Producción biodiésel mejora considerablemente ir nge ar transesterificación ultrasónica. 'Yot'e clic nuwa da uni mäs ungumfädi dige ar producción biodiésel ya ultrasonidos.
etanol
Ar combustible ar etanol xí alkol etílico (C2H5O) utilizado komongu ar combustible. Ya combustibles etanol ar utilizan principalmente komongu combustibles pa motores – principalmente komongu ar aditivo biocombustible ja ar gasolina. Nu'bya da xtä, ya automóviles xi funcionar ko combustible 100% etanol wa ko ya llamados combustibles flexibles, nä'ä ge 'nar mezcla ya etanol ne ya gasolina. Comúnmente ar produce ja 'nar proceso fermentación biomasa, ngu, de̲thä wa caña t'axu̲t'afi. Dado da combustible etanol bí deriva ar biomasa renovable ne sostenible, tso̲kwa menudo bí hu bioetanol. Ya ultrasonidos nts'edi xi mejorar sustancialmente ar producción bioetanol. 'Yot'e clic nuwa da uni mäs ungumfädi dige ar producción bioetanol ya ultrasonidos.
Ar etanol ge ar oxigenante ar E-diesel. Ar principal inconveniente ar diésel eléctrico ge ár inmiscibilidad ar etanol ar diésel ja 'nar nthegi xi hño. rango temperaturas. Wat'i, ar biodiésel to utilizar ar ko éxito komongu tensioactivo anfifílico pa estabilizar ar etanol ne ar diésel. Ar combustible etanol — biodiésel — diésel (EB — diesel) tsa̲ da mezclar ar hño ultrasonidos ko 'nar micro wa nanoemulsión pa ndi ar EB — diesel nä'ä hingi mpa̲ti – 'nehe da temperaturas ngäi ne ofrece propiedades ar combustible t'uti hñe̲he̲ ja ya ja ar combustible diésel normal.