Hielscher ultralydteknologi

Effekt Ultralyd for vann-i-Diesel Emulsjoner

Bruken av vann-i-drivstoffemulsjoner er en raskt voksende på grunn av strammet miljøregler og tøffere konkurranse i transportmarkedet. Ultralydemulgeringsteknologien muliggjør en mer effektiv bruk av drivstoff, for eksempel tunge drivstoff eller diesel, ved å blande vann inn i grunnbrennstoffet. Ultralydsemulgerte vannbrensel gir en mer fullstendig forbrenning og et mer økonomisk drivstofforbruk, mens brennstoffet brenner med færre utslipp!

Vann-i-drivstoff-emulsjon

Forbrenningen av drivstoff genererer farlige gasser, slik som nitrogenoksider (NOx), hydrokarboner (HC), karbonmonoksid (CO), karbondioksid (CO2) og partikler (soot og røyk) som er skadelige for mennesker helse og miljø. Utslippet av disse forurensningene kan reduseres betydelig ved å tilsette vann til drivstoffet.
Tilsetningen av 5 - 25% vann til drivstoffet, som for eksempel kraftig drivstoffolje eller diesel, kan redusere utslippene av farlige forurensninger drastisk. Det injiserte vannet reduserer den lokale adiabatiske forbrenningstemperaturen. Studier har vist at utslipp av NOx kan senkes med opptil 40%, CO2 med 5% – 15% og PM med opptil 90%. Svart røyk fra dieselforbrenning kan helt elimineres som drivstoffet er helt brent.
På samme tid, drivstofforbruk kan være redusert med ca. 5%. Lagre miljøet og spare drivstoff!
Emulgerbare drivstoff inkluderer flytende hydrokarboner, rå, tung brensel (HFO), nafta, parafin, diesel, oppvarmingsoljer, biodiesel og vegetabilske oljer.

Miljø & Økonomiske fordeler:

  • lavere NOx-utslipp
  • lavere utslipp av sot
  • redusert drivstofforbruk
  • mer fullstendig forbrenning
  • lavere topp forbrenningstemperaturer
  • mindre forurensning i kjelen
Ultrasonisk emulgerte nanostørrelses-vann-drivstoffemulsjoner. (Klikk for å forstørre!)

Primær og sekundær forstøvning i sprøyteflamme av emulgert brensel.

Grafikken ovenfor sammenligner forbrenningen av straight diesel og en vann-i-diesel-emulsjon (WiDe). Vann-i-dieselbrennstoffet brenner betydelig renere. (Klikk på bildet over for å forstørre!)

Ultralyd Vann-i-Brensel Emulsjoner

Effekt-ultralyd er en velkjent og anerkjent teknologi for å lage fine emulsjoner med dråper i mikron og nano-området. De Ultralyd Emulsifisering teknologien er basert på kavitational shear forces. Ved ultralyd kavitasjon, vann- og brennstoffdråper minimeres til nanostørrelse og blandes sammen slik at en fin-størrelse (nano- / mini-) emulsjon blir produsert. For ultralydinline-emulgeringen kan de separate drivstoff- og vannstrømmene justeres nøyaktig slik at et konstant forhold mellom vann og brensel sikres.
Ultralydshomogenisatorene kan installeres direkte før injeksjonspumpen, slik at den homogene vannbrenselemulsjonen kan injiseres umiddelbart i motoren, og lagringen av drivstoffemulsjonen unngås. Når vannbrenselemulsjonen injiseres i forbrenningskammeret, fordamper vanndråpene på grunn av de høye temperaturene raskt, da vannets kokepunkt er mye lavere enn brennstoffet. Under fordampningsprosessen brister vanndråpene på en mikro-eksplosiv måte og forstyrrer brennstoffet i mindre dråper. Dermed blir vannbrennstoffet forstøvet i forbrenningskammeret slik at drivstoff og luft i forbrenningskammeret blir bedre blandet og drivstoffet kan være brent helt. De svært små dråpene gir en meget høy partikkeloverflate som resulterer i et stort lavspennings vannolje grensesnitt, noe som forbedrer forstøvningen ytterligere. Dette øker forbrenningseffektiviteten, noe som til slutt resulterer i betydelig reduksjon av drivstoffkostnadene, som overstiger kostnadene for emulgeringen.
Ultrasonisk blandingsteknologi er en inline-prosess, som lett kan ettermonteres på eksisterende motorer. Motoren selv krever ingen endringer.

Ultralyd Emulsjonsteknologi

De Ultralyd Emulsifisering teknologien er basert på kavitasjon og høy skjærblanding. Høye intense ultralydbølger kobles i væskemediet (brennstoff-vannblanding) og danner dråpestørrelser i nanoområdet og tillater fremstilling av tofase vann-i-olje-emulsjoner og trefas olje-i-vann-i-olje emulsjoner.

Anlegg på:

  • Chp – kombinert varme og kraft enheter
  • diesel generatorer
  • kraftstasjoner
  • marine fartøy
  • diesel lokomotiver
  • ettermonterbar til alle dieselmotorer
  • ombord teknologi: sjødyktighet

Heavy Duty Ultrasound Equipment

Hielscher leverer tungt arbeid industriell ultralyd utstyr som kan håndtere høye brennstoffstrømmer – selv ved høye viskositeter. Hielscher's ultralyd homogenisatorer er bygget for 24/7-drift under tøffe forhold. Våre systemer er betjeningsvennlige og kompakte, har ingen bevegelige deler, er enkle å installere og betjene og krever knapt vedlikehold.
Produksjonen av ultralydemulsjonsbrensel kan styres sikkert via PC eller nettleserkontroll, mens de to separate tilførselsstrømmene av vann og drivstoff muliggjør en nøyaktig dosering av vann-brennstoffforholdet og reguleringen / tilpasningen av drivstoffblandingen under drift i henhold til gjeldende motorbelastning / -hastighet.

Spar drivstoff og reduser utslipp av NOx og sot med ultralyd produserte emulsjonsbrensler!

NOx reduksjon

Ultrasonisk emulgering gjør det mulig å produsere vann-drivstoff emulsjon (Klikk for å forstørre!)

7 x 1kW ultralydseffekt for emulsjonsbrensel

Kontakt oss / be om mer informasjon

Snakk med oss ​​om dine krav til behandling. Vi vil anbefale de mest egnede oppsett- og behandlingsparametrene for prosjektet ditt.





Vær oppmerksom på at Personvernregler.


Hielscher Ultrasonics leverer kraftige homogenisatorer for produksjon av emulsjonsbrensel

Ultralyd emulgering av vannbrensel

Litteratur / Referanser

  • Al-Iwayzy, Saddam H .; Yusaf, Talal; Al-Juboori, Raed A. (2014): Biodrivstoff fra ferskvannsmelalgen Chlorella vulgaris (FWM-CV) for dieselmotorer. Energier 7/2014. 1829-1851.
  • Khan, Mohammed Yahaya; Karim, ZA Abdul; Hagos, Ftwi Yohaness; Aziz, A. Rashid A .; Tan, Isa M. (2014): Gjeldende trend i vann-i-diesel-emulsjon som drivstoff. The Scientific World Journal 2014.
  • Scarpete, Dan (2013): Diesel-vann-emulsjon, et alterantivt drivstoff for å redusere dieselmotorkjemikalier. Maskiner, teknologier, materialer 7/2013. 13-16.

Kontakt oss / be om mer informasjon

Snakk med oss ​​om dine krav til behandling. Vi vil anbefale de mest egnede oppsett- og behandlingsparametrene for prosjektet ditt.





Vær oppmerksom på at Personvernregler.




Fakta Verdt å vite

Aqua-brensel

Aqua-brensel er et begrep som alternativt brukes for emulgert brensel (såkalt emulsjon-brensel). Disse type brensel er emulsjoner bestående av vann og en flytende brennbart, som olje, drivstoff, gass eller diesel. Emulsjoner er en spesiell blanding av to eller flere ublandbare væsker som består av en kontinuerlig og en spredt fase. Ultralyd emulgering er en kraftig og pålitelig teknikk for å emulgere vann og olje (drivstoff, råolje, diesel etc.) ved å lage nano-sized dråper. Sonikering er dermed en innovativ teknologi for renere og mer effektiv forbrenning av brensel.

Ultralyd emulgatorer

Ultralydvevshomogenisatorer blir ofte referert til som sonde sonicator, sonic lyser, ultralyd disruptor, ultralydslibber, sono-ruptor, sonifier, sonic dismembrator, celleforstyrrende, ultralyd dispergeringsmiddel, emulgator eller oppløsningsmiddel. De forskjellige betingelsene er resultatet av de forskjellige programmene som kan oppfylles av lydbehandling.