Τεχνολογία Υπερήχων Hielscher

Πολυ πολυ’ Σύστημα Μεταγωγή καυσίμου

  • Λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων και των νέων κανονισμών του περιβάλλοντος εκπομπής, οι καινοτόμες τεχνολογίες που απαιτούνται για να λειτουργήσει σκάφη αποτελεσματικά.
  • Πολυ πολυ’ Καύσιμο Μεταγωγή σύστημα λειτουργεί μέσω ενός έξυπνου συστήματος ελέγχου το οποίο εκτελεί αυτόματα τη μίξη μεταξύ των δύο υψηλών και χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο των καυσίμων σύμφωνα με την επιθυμητή περιεκτικότητα σε θείο (<1%).
  • Η μετάβαση στο σύστημα καυσίμου εξοικονομεί χρήματα και σας βοηθά να εκπληρώσει τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς!

Η ανάγκη για ένα σύστημα ανάμειξης καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου αποτελεί ένα από τα έξοδα λειτουργίας του κύριου σκάφους, και αναμένεται ότι οι δαπάνες αυτές μπορούν να συνεχίσουν να αυξάνονται στο άμεσο μέλλον λόγω της αύξηση των τιμών των καυσίμων από τη μία πλευρά και τις νέες περιβαλλοντικές κανονισμούς για τις εκπομπές Απο την άλλη.
νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς του ΙΜΟ δηλώνουν ότι οι εκπομπές οξειδίων του θείου (SOx) πρέπει να ελέγχεται μέσα ΙΜΟ οριστεί Περιοχές Ελέγχου των Εκπομπών (ΟΕΠ) μέσω της αξιοποίησης της χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο καύσιμο, ως εκ τούτου, πιο ακριβά.
Για να εξασφαλιστεί περιβαλλοντικής συμμόρφωσης, πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων (MGO) χρησιμοποιείται συνήθως στο εσωτερικό των ECA αντί Μαζούτ (HFO) χάρη στη χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο της, ως εκ τούτου αυξάνοντας το συνολικό κόστος καυσίμων λόγω MgO υψηλότερες τιμές.
Καθώς το κόστος των καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται, το ίδιο κάνει και την ανάγκη να συνεχίσουν σπουδές τριτοβάθμιας εξοικονόμηση καυσίμου. Σχεδιασμένο για να ανταποκριθεί σε αυτή την κατάσταση, η μετάβαση στο σύστημα καυσίμου (FCS) παρέχει τη βέλτιστη εξοικονόμηση καυσίμων, ενώ απαντώντας σε όρια εκπομπών θείου του ΙΜΟ με έξυπνο τρόπο την εκτέλεση του κατάλληλου συνδυασμού του μαζούτ και MGO στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου για να διατηρήσουν τα επίπεδα θείου κάτω από τα νόμιμα όρια κατωφλίου.
Το μείγμα καυσίμου μαζούτ-MDO / MGO γίνεται έτσι μια φθηνότερη και περιβαλλοντικά φιλική εναλλακτική λύση για τη χρήση μέσα στην τρέχουσα και τη μελλοντική οριστεί ΟΕΠ.

Μεταγωγή συστήματος καυσίμου TecnoVeritas': Εκπληρώνοντας περιβαλλοντικούς κανονισμούς και να εξοικονομήσετε χρήματα για τα καύσιμα!

Σύστημα Μεταγωγή καυσίμου

Η τεχνολογία

Η FCS περιλαμβάνει ένα υπερήχων ομογενοποιητή να μειώσει μεγαλύτερα σωματίδια όπως ασφαλτένια σε ένα κατάλληλο μέγεθος πρόληψη βλάβης για να τροφοδοτήσουν εξαρτήματα του συστήματος, και την εξασφάλιση ακόμη καλύτερη καύση. Μια ανάλυση της συμβατότητας καυσίμου διεξάγεται πριν από τη λειτουργία ανάμειξης σε-γραμμή για να επαληθεύσει ότι τα ανεπιθύμητα προβλήματα ασυμβατότητας και ο σχηματισμός λάσπης συνακόλουθη δεν εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επί της γραμμής ανάμειξη.

Υπερήχων Ανάμιξη & διασποράς

Hielscher του βιομηχανική υπερήχων Εξοπλισμός εκτελεί με εξαιρετική απόδοση ανάμειξης και μειώνει τα σωματίδια με το μέγεθος νανο. Αυτό σημαίνει ότι η Υπερήχων ομογενοποίησης ενσωματωμένο στο σύστημα καυσίμου περί μετάβασης σπάει σωματίδια όπως ασφαλτένια κάτω σε νανο-μεγέθους και διασπορά τους ομοιογενώς. Με αυτόν τον τρόπο, το καύσιμο είναι σημαντικά αναβαθμιστεί καταλήγοντας σε καλύτερα και καθαριστής καύση! (Βλέπε τις μικροσκοπικές εικόνες των διεσπαρμένων σωματιδίων με υπερήχους ασφαλτενίου παρακάτω.)

Υπερήχων ομογενοποιητές παράγουν μικρο- και νανο-γαλακτώματα.

Μετά κατεργασία με υπερήχους, τα σωματίδια ασφαλτενίων μειωθεί σε νανο-μεγέθους και κατανέμεται ομοιόμορφα

οι Ταμιευτήριο

Η πιθανή εξοικονόμηση μπορεί να υπολογιστεί για τη χρησιμοποίηση ενός μίγματος 20% HFO (3,5% περιεκτικότητα σε θείο) και 80% MgO κατά τέτοιο τρόπο ώστε η περιεκτικότητα σε θείο μείγμα είναι πάντα μικρότερη από 1%:
Υποθέτοντας ένα σκάφος το οποίο η κατανάλωση HFO είναι 3 ton / h και μια τιμή καυσίμου για HFO 380 cSt @ 50 ° C και MDO των 630 $ / ΜΤ και 1020 $ / ΜΤ αντίστοιχα, η εξοικονόμηση θα ανέλθει σε 230 $ ανά ώρα.
Με τη χρήση 24 ώρες την εξοικονόμηση θα ανέλθει σε 5600 $ την ημέρα!

Τα πλεονεκτήματα

  • μειωμένος απόσβεση Περίοδος για μικρά και μεγάλα σκάφη. Διασφάλιση της περιβαλλοντικής συμμόρφωσης μέσα νερά ΕΕΣ.
  • Πλήρες σύνολο των παραδοτέων, καυσίμων & Εργαστήριο Oil, Υπερήχων Blender και επίσημο σύστημα καταγραφής.
  • Γρήγορη και απλή εγκατάσταση.
  • Μικρή, λεπτή και συμπαγή σχεδιασμό.
  • Εύκολη και ασφαλή λειτουργία.
  • Φιλικό προς το χρήστη οθόνη αφής παρέχει τον πλήρη έλεγχο του συστήματος. Έλεγχος συμβατότητας μεταξύ μαζούτ, πριν από οποιαδήποτε λειτουργία.

Πολυ πολυΓια να μάθετε περισσότερα σχετικά με TecnoVeritas’ Η μετάβαση του συστήματος καυσίμου, κάντε κλικ εδώ για να συνεχίσετε στο TecnoVeritas’ Ιστοσελίδα!
e-mail: info@tecnoveritas.net
τηλέφωνο: +35 1261 819 819

Σύστημα Μεταγωγή καυσίμου TecnoVeritas'
TecnoVeritas προμηθεύει συστήματα υψηλών επιδόσεων για την επεξεργασία νερού καύσιμα και ανάμειξη που καυσίμων. (Κάντε κλικ για μεγέθυνση!)

Αίτηση για πληροφορίες




Σημειώστε τις Πολιτική Απορρήτου.


Υπερήχους διαλείμματα και διασκορπισμένα σε νανο-μεγέθους (Κάντε κλικ για μεγέθυνση!)

UIP2000hdT – 2kW υπερήχων επεξεργαστή όπως χρησιμοποιείται σε συστήματα TecnoVeritas

Seatrade Βραβείο 2012 για TecnoVeritas


PDF-σύμβολο-opt
Tecnoveritas-αλλαγής καυσίμου-System-Φυλλάδιο

Επικοινωνήστε μαζί μας / Ζητήστε Περισσότερες Πληροφορίες

Μιλήστε μας για τις απαιτήσεις επεξεργασίας σας. Εμείς θα προτείνουμε τις πιο κατάλληλες εγκατάσταση και επεξεργασία των παραμέτρων για το έργο σας.





Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η Πολιτική Απορρήτου.




Γεγονότα που αξίζει να γνωρίζουμε

Οι ομογενοποιητές ιστού υπερήχων που συχνά αναφέρεται ως ανιχνευτής υπερήχων / sonificator, Sonic lyser, υπερήχων διάρρηξης, υπερήχων μύλος, Sono-ruptor, Sonifier, Sonic Dismembrator, κύτταρο διασπαστή, υπερήχων διασκορπιστήρα, γαλακτωματοποιητή ή διαλυτοποιητής. Οι διαφορετικοί όροι προκύπτουν από τις διάφορες εφαρμογές που μπορούν να υλοποιηθούν με υπερήχους.